Sunwoda-droom verdampt: de Model 3 RWD blijft in Canada bij CATL
Tesla heeft de specs van de Model 3 RWD in Canada aangepast: piek 175 kW, 259 km in 15 minuten en 0-100 km/u nu in 5,2 in plaats van 4,2 seconden.
Tesla heeft de specificaties van de nieuwe Model 3 RWD op de Canadese site stilletjes bijgesteld, en dat koelde de verwachtingen rond de gefluisterde Sunwoda-batterij meteen af. In de specs stond eerder een piekvermogen voor snelladen van 250 kW; dat is nu 175 kW.
Het was juist die 250 kW die de geruchten over een overstap naar de nieuwe LFP-cellen van Sunwoda voedde. Voor de basis-Model 3 met achterwielaandrijving zou dat een duidelijke stap vooruit zijn geweest: sneller laden, kortere pauzes onderweg en een sterkere positie tegenover de Chinese concurrentie. Na de correctie wijst alles er echter op dat Tesla voorlopig vasthoudt aan het bestaande CATL-pakket.
Andere details bevestigen dat beeld. De accucapaciteit blijft op 62,5 kWh staan en het gewicht van de auto is ook ongewijzigd. Een leverancierswissel van zo’n cruciaal onderdeel gaat doorgaans niet ongemerkt voorbij: Tesla valideert een nieuw pakket maandenlang, en dat laat doorgaans sporen na in documenten en spec-tabellen.
Ook het cijfer voor laden in 15 minuten is opgeschoven: waar Tesla eerder tot 271 km herwonnen actieradius beloofde, staat er nu 259 km. Het verschil is niet dramatisch, maar voor kopers van de Model 3 RWD telt vooral de logica: de basisversie blijft de traagste lader binnen de familie.
Tegelijk paste Tesla de sprint naar 100 km/u aan: in plaats van 4,2 seconden noteert het spec-blad nu 5,2 seconden. Dat lijkt eerder de correctie van een foutieve opgave dan een echte stap terug voor de auto. Voor de achterwielaangedreven basis-Model 3 is een tijd rond de vijf seconden nog altijd vlot, zeker voor een familiesedan.
Eén foutief getal is genoeg om de markt al een nieuwe batterij, sneller laden en een vrijwel sluipende update te laten verwachten. De simpelere conclusie luidt: de Model 3 RWD blijft in Canada vrijwel zeker bij het bestaande pakket, en 250 kW was geen aankondiging van een doorbraak, maar gewoon een te optimistische regel in een tabel.