Kleiner, eenvoudiger, nog steeds een Land Cruiser: de nieuwe FJ staat in Japan
De kleinste Land Cruiser ooit komt naar Japan met een 2,7-liter benzinemotor, 6-traps automaat, inschakelbare 4WD en een draaicirkel van 5,5 meter.
Toyota brengt de nieuwe Land Cruiser FJ op de Japanse markt — een compactere tak van de familie waarin al de series 300, 70 en 250 zitten. Het idee is simpel: het echte offroad-karakter behouden, maar het gevoel verliezen dat de auto te groot is voor de stad, parkeerplaatsen en smalle wegen.
De FJ staat op een ladderchassis-platform met een ingekorte wielbasis. De carrosserie is 4575 mm lang en 1855 mm breed, de wielbasis bedraagt 2580 mm. Vergeleken met de Land Cruiser 250 is hij 350 mm korter, 125 mm smaller en de wielbasis is 270 mm kleiner. De draaicirkel ligt op 5,5 m — voor een ladderchassis-SUV is dat geen detail, maar dagelijks gemak.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 2,7-liter benzinemotor uit de 2TR-FE-serie: 163 pk en 246 N·m. De versnellingsbak is een 6-traps automaat 6 Super ECT, de aandrijving is inschakelbare vierwielaandrijving. Het verbruik volgens de WLTC-cyclus is opgegeven op 8,7 km/l, oftewel ongeveer 11,5 l per 100 km. De FJ doet zich niet voor als zuinige hybride: de inzet ligt op een eenvoudige, doorzichtige aandrijflijn.
Het offroad-gedeelte oogt serieus. De bodemvrijheid en de naderings- en vertrekhoeken zijn van het niveau van de Land Cruiser 250, de wielarticulatie evenaart die van de 70-serie. Er zijn Downhill Assist Control, Hill Start Assist Control en een elektrisch sperdifferentieel achter. Voor: dubbele draagarmen; achter: starre as op vier armen met Panhardstang.
Het interieur biedt plaats aan vijf personen. De tweede zitrij is in een 60:40-verhouding deelbaar, verschuifbaar en in rugleuninghoek verstelbaar. De bagageruimte meet 795 liter, zelfs met de stoelen omhoog, en 1607 liter wanneer de rij is neergeklapt. Tot de uitrusting behoren Toyota Safety Sense, een 360°-camera, dodehoekbewaking en infotainment met een 12,3-inch scherm.
In Japan is de Land Cruiser FJ leverbaar in de uitvoering VX voor 4 500 100 yen — ongeveer 28.500 dollar tegen de huidige koers. Toyota mikt op een afzet van circa 1300 auto's per maand; de productie loopt in de fabriek van Toyota Motor Thailand in Ban Pho.
Aparte vermelding: een opvouwbare elektrische Land Hopper, die Toyota klaarstoomt voor het voorjaar van 2027. Hij past straks in de bagageruimte van de FJ en gaat verder dan waar zelfs een Land Cruiser nog past. Daarin zit het hele karakter van de nieuweling: minder bravoure, meer routes.