Instappen vanaf de stoeprand: Kia bouwt de PV5 vanaf nul voor rolstoelgebruikers
Kia breidt zijn Platform Beyond Vehicle-gamma uit met de PV5 WAV Side Entry. De compacte elektrische bestelwagen biedt zijinstap vanaf de stoep en wordt af fabriek omgebouwd.
Kia breidt zijn Platform Beyond Vehicle-gamma uit met een nieuwe versie, de PV5 WAV Side Entry. Het is een elektrische bestelwagen die vanaf het eerste ontwerp is opgezet voor het vervoer van rolstoelgebruikers, en niet achteraf is omgebouwd vanuit een gewoon bedrijfsmodel.
Het belangrijkste kenmerk — de zij-instap. Voor een compacte elektrische bestelwagen is dat een zeldzame oplossing: de passagier kan recht vanaf de stoep de cabine inrijden, wat vooral in de stad handig is, waar achterin instappen vaak wordt geblokkeerd door geparkeerde auto’s of druk verkeer.
Het systeem gebruikt een handmatige oprijplaat in twee delen. De maximale hellingshoek bedraagt 13,1 graden, en zakt naar 11 graden wanneer hij wordt uitgeklapt vanaf een standaard stoeprand van 150 mm. Voor instappen in het donker is er vloerverlichting.
Binnenin staat de rolstoelplek midden in de cabine. Er zijn verschillende configuraties: de klassieke 2-0-3-passagiersopstelling of de 2-0-1-variant met ruimte voor een rolstoel. De afzonderlijk neerklapbare derde zitrij laat een begeleider direct naast de gebruiker plaatsnemen.
Kia zet in op fabrieksombouw volgens de Made-In-Plant-strategie. Dat betekent dat de aanpassing wordt geïntegreerd in het productieproces of wordt uitgevoerd in speciale centra, in plaats van te belanden in de aftermarket. Deze aanpak moet de veiligheid, duurzaamheid en kwaliteitsconsistentie verbeteren.
De vloer van de PV5 WAV is verstevigd en een ingebouwd verankeringssysteem zet de rolstoel vast tijdens het rijden. Daardoor richt het model zich niet alleen op particuliere klanten, maar ook op taxibedrijven, shuttlediensten, sociale diensten en aanbieders van stedelijke mobiliteit.
Parallel ontwikkelt Kia samen met partner GM Coachwork andere varianten van de PV5 WAV met achterinstap. De gamma krijgt de versies eChorus, eQuantum en eNevada, met verschillende oprijplaten, elektrisch aangedreven systemen en zelfs de mogelijkheid om het voertuig rechtstreeks vanuit de rolstoel te besturen.
De Europese debuut van de PV5 WAV Side Entry vindt plaats op de Motability Scheme Live-beurs in Birmingham. Voor Kia is dat een belangrijke stap: elektrische mobiliteit moet niet alleen «groen» zijn, maar ook toegankelijk voor mensen met heel verschillende verplaatsingsbehoeften.