BMW breekt zijn eigen regels: de M3 CS krijgt voor het eerst drie pedalen
BMW toont de M3 CS Handschalter voor de VS: 6-bak handgeschakeld, achterwielaandrijving, 473 pk, 0–96 km/h in 4,1 s. Vanaf $108.450, leveringen in het najaar.
BMW heeft een ongebruikelijke manier gekozen om afscheid te nemen van de zesde M3-generatie. Het merk presenteert de M3 CS Handschalter — een gelimiteerde speciale uitvoering uit modeljaar 2027, exclusief voor de Verenigde Staten, en de allereerste M3 CS in de geschiedenis met een handgeschakelde zesbak.
Handschalter is Duits voor «handmatig schakelen», en dat is hier geen marketingfrase: de auto heeft drie pedalen, achterwielaandrijving en geen enkele toegeving aan vierwielaandrijving. Anders dan de vierwielaangedreven M3 CS met automaat en 543 pk sterke zes-in-lijn levert deze versie 473 pk — net zoveel als de standaard M3 met handbak.
De prestaties blijven serieus. De sprint naar 96 km/h is een kwestie van 4,1 seconden. De topsnelheid bedraagt 180 mph, oftewel zo'n 290 km/h.
De Handschalter is ongeveer 75 pond — circa 34 kg — lichter dan de standaard M3, maar alleen met de optionele carbon-keramische remmen. De gewichtswinst komt verder van gesmede velgen, een titanen demper en de standaard M Carbon-kuipstoelen voor. Voor $1.100 (circa €1.010) is een lichtere veerpootbrug verkrijgbaar, en voor $600 (rond de €550) zijn er meer trackgerichte banden.
De Handschalter onderscheidt zich van de gewone M3 door een frameloos grille, gele dagrijverlichting, een carbondak en carbonelementen op de motorkap en in het interieur. Er zijn vier kleuren: Isle of Man Green en Black Sapphire kosten niets extra, Imola Red en Techno Violet kosten elk $4.500 — ongeveer €4.140.
Standaard zijn onder meer sleutelloze toegang, tweezone-klimaatregeling, leren bekleding, verwarmde voorstoelen en een Harman Kardon-audiosysteem. Het head-up display en de elektrisch bediende achterklep zitten in het Daily Driver-pakket.
De productie van de BMW M3 CS Handschalter start in juli 2026. De oplage wordt «zeer beperkt», exacte aantallen geeft BMW niet vrij. In de VS begint de prijs bij $108.450 (zo'n €99.800), de eerste leveringen worden in het najaar verwacht. Voor M-liefhebbers is dit zo'n beetje de perfecte afscheidsformule: minder gewicht, achterwielaandrijving en een handbak in een tijdperk waarin dit soort auto's razendsnel verdwijnt.