Xiaomi pakt Audi op de Nürburgring — en de auto staat nog niet eens in de showroom

De nieuwe elektrische SUV van Xiaomi met 990 pk reed sneller rond de Nordschleife dan de Audi RS Q8 Performance en Porsche Cayenne Turbo GT, vooruitlopend op de lancering van 21 mei.

De Xiaomi YU7 GT staat nog niet in de showroom, maar heeft al een opvallend resultaat neergezet: de elektrische SUV reed de Nordschleife van de Nürburgring rond in 7 minuten 34,931 seconden. Dat is sneller dan het oude record van de Audi RS Q8 Performance — 7:36,698.

Achter het stuur zat Xiaomi's hoofdtestrijder Ren Zhoucan. Voor de Chinese auto-industrie is dat een eigen mijlpaal: hij is de eerste Chinese professionele coureur met een officiele Nurburgring-rondecertificering. Achter hem staan nu niet alleen de Audi RS Q8 Performance, maar ook de Porsche Cayenne Turbo GT met een tijd van 7:38,925.

De YU7 GT krijgt een tweemotorenopstelling met 738 kW, oftewel 990 pk. De opgegeven topsnelheid bedraagt 300 km/u, de actieradius 705 km volgens de CLTC-cyclus. Het uitrustingspakket omvat carbon-keramische remmen en het onderstel werd gezamenlijk afgestemd door Chinese en Europese specialisten. Xiaomi wil hier duidelijk meer verkopen dan een snelle EV — het verkoopt het imago van een auto die de vergelijking met Duitse performance-SUV's aankan.

De officiele premiere in China staat gepland voor 21 mei. De verwachte prijs ligt rond de 400.000 yuan, oftewel ongeveer 51.500 euro. Een stuk meer dan de basis-YU7, die begon vanaf 253.500 yuan — zo'n 32.500 euro.

Xiaomi heeft de YU7 GT al neergezet in 268 showrooms in 82 Chinese steden. Voorlopig kunnen de auto's alleen van buiten worden bekeken, maar na de lancering worden interieurtoegang en proefritten beloofd. Het Nurburgring-record werkt nu als het duurste reclamebord ter wereld: Xiaomi legt niet uit dat het snelle auto's kan bouwen — het laat gewoon de stopwatch zien.