Zonda-afwerking op 12.000 meter: Pagani brengt zijn vakmanschap de lucht in

De hypercarbouwer uit Modena achter de Zonda en Huayra kleedt vliegtuiginterieurs aan via zijn divisie Pagani Arte, getoond op de Catarina Aviation Show in Brazilië.

Pagani is allang niet meer alleen een hypercarmerk. Het bedrijf uit Modena, bekend van de Zonda en Huayra, kleedt via zijn divisie Pagani Arte tegenwoordig de interieurs van privéjets, helikopters en zelfs widebody-toestellen aan.

Pagani toonde zijn luchtvaartprojecten op de Catarina Aviation Show in São Paulo — precies de plek waar een cabine op maat geen fantasie is maar onderdeel van de aankoop. De Italianen bieden waar men hun auto's om bemint: duur leer, carbon, handafwerking en het gevoel van een object dat op bestelling is gemaakt en niet uit een catalogus.

Eén van de opvallendste projecten — de Airbus ACJ319 neo Infinito, al in 2017 samen met Airbus ontwikkeld. Zijn pronkstuk — een gebogen scherm met hoge resolutie tegen het plafond, dat een live beeld toont van de lucht erboven. Het resultaat is het effect van een enorm transparant dak, alleen dan in een zakenjet. Pagani presenteert ook cabine-inrichtingen voor de Gulfstream G650ER.

Ook de circuitgebonden Huayra R werd naar de beurs meegebracht. Formeel heeft hij niets met luchtvaart te maken, maar hij verklaart de aanpak van het merk treffend: bij Pagani praten ze graag over lijnen die «door de lucht snijden», en dat idee verkoopt net zo goed in een hypercar als in een vliegtuig.

Voor de gewone auto-industrie is dit bijna een parallelle werkelijkheid. Maar voor Pagani is de logica helder: wie bereid is om voor carbon en leer in een auto te betalen, wil diezelfde wereld misschien ook om zich heen op 12 kilometer hoogte.