De premiumstrijd trekt naar het oosten: Denza rolt Italie binnen met zware hybrides

Denza, het premiummerk van BYD, opende op 21 mei 2026 zijn eerste Italiaanse showroom in Bologna en stelt de Z9GT en D9 tentoon om de gevestigde Europese luxemerken uit te dagen.

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

Denza, het premiummerk binnen de BYD-groep, is begonnen aan een echte opmars in Italië. De eerste showroom van het merk opende op 21 mei 2026 in Bologna, bij dealer Barchetti aan de Via Agucchi 74, niet ver van de luchthaven Guglielmo Marconi.

In de showroom staan twee modellen voor de Europese markt — de Denza Z9GT en de Denza D9. Het is een belangrijke stap voor BYD: het bedrijf betreedt Europa niet alleen met massa-elektrische auto's, maar ook met dure wagens die het op het gebied van technologie, vermogen en uitrusting moeten opnemen tegen het gevestigde premiumsegment.

© A. Krivonosov / SPEEDME

De Denza Z9GT is een lage shooting brake van 5,18 m. De elektrische versie krijgt drie motoren, een accu van 122,5 kWh, tot 600 km WLTP-bereik, een topsnelheid van 270 km/h en een sprint van 0 naar 100 km/h in 2,7 seconden. De prijs begint bij 116.450 euro, ongeveer 136,7 duizend dollar. De hybride Z9GT DM-i met 775 pk kost vanaf 102.450 euro (ongeveer 120,3 duizend dollar).

De Denza D9 speelt in een ander segment. Het is een zevenzits luxe MPV van 5,25 m, in Italië alleen verkrijgbaar als DM-i plug-inhybride met 353 pk. Hij heeft vierwielaandrijving, een accu van 58,5 kWh en tot 210 km elektrisch bereik. De prijs begint bij 79.950 euro, ongeveer 93,9 duizend dollar.

Voor de Europese merken is dit een onaangenaam signaal: Chinese fabrikanten komen niet langer alleen via de prijs binnen, maar ook via een formule waarop het oude premium weinig directe antwoorden heeft. Denza heeft naar Italië geen «goedkoop alternatief» gebracht, maar een groot, met techniek volgestopt etalageproduct.

A. Krivonosov / SPEEDME