Meer dan 419.000 Jeep Grand Cherokees naar de dealer — en de boosdoener is een regel code

Een softwarefout in de regelmodule kan het ontvouwen van de zij-airbags vertragen. De update is gratis bij de dealer.

Stellantis heeft in de Verenigde Staten een grote terugroepactie aangekondigd voor de Jeep Grand Cherokee. De campagne treft 419.035 auto’s waarvan de zij-airbags bij een ongeval te laat kunnen ontvouwen.

Het probleem geldt voor de Jeep Grand Cherokee van modeljaar 2022—2026 en de Grand Cherokee L van 2023—2025. Volgens NHTSA, de Amerikaanse toezichthouder voor verkeersveiligheid, ligt de oorzaak in een softwarefout in de regelmodule van de beveiligingssystemen. Daardoor voldoen de auto’s niet aan de federale veiligheidsnormen van de VS.

Voor de eigenaar is dit geen mankement om uit te stellen tot de volgende beurt. Bij een zijdelingse aanrijding kan een vertraagde ontplooiing van de airbag de bescherming van de inzittenden juist op het moment verminderen dat fracties van seconden tellen.

Het goede nieuws is dat de reparatie geen vervanging van de airbags zelf vereist. De dealers werken de software van de regelmodule gratis bij. Het probleem zit dus niet in de pyrotechnische ladingen of de mechanica, maar in de werking van het systeem.

Voor Stellantis is de omvang van de actie ongelegen : de Grand Cherokee blijft een van de belangrijkste modellen van Jeep. Eigenaren doen er goed aan hun VIN te controleren en na ontvangst van de oproep niet te lang te wachten met een bezoek aan de dealer. Airbags zijn zo’n geval waarin de software-update beter klaar is voordat de praktijktest op de weg zich aandient.