14:17 03-10-2025

Mercedes-Benz lanceert geavanceerd koplamp-testcentrum in Immendingen voor veiligere nachtelijke ritten

Mercedes-Benz zet vol in op koplampinnovatie met een nieuw testcentrum in Immendingen, Duitsland. Twee jaar en €10,5 miljoen gingen in de bouw zitten, en het resultaat is duidelijk: Europa’s grootste faciliteit in zijn soort kan in een volledig gecontroleerde omgeving vrijwel elk nachtelijk rijszenario nabootsen.

Met 135 meter lengte en 8 meter hoogte omvat het gebouw in feite een volledige weg, compleet met echt wegdek en belijning. Ingenieurs kunnen tot vijf voertuigen tegelijk evalueren en omstandigheden instellen als regen, mist, tegenlicht of zelfs het plots opduiken van een voetganger. Die mate van controle helpt bij het finetunen van DIGITAL LIGHT-systemen met micro-LED’s en grootlicht met ultralang bereik, met precisie tot in de puntjes.

Het centrum haakt in op het uitgestrekte testterrein van Mercedes: 520 hectare met meer dan 80 kilometer aan routes die snelwegen uit verschillende landen nabootsen, bergachtige haarspeldbochten en zelfs een kunstmatige zon. Het bedrijf voert nu 80% van zijn tests hier uit, wat tijd bespaart en de uitstoot verlaagt. Een speerpunt is de digitale tweeling: elk traject en elk lab wordt gespiegeld in een virtueel model, zodat duizenden scenario’s kunnen worden doorgerekend nog voordat een prototype de openbare weg op gaat. Dat is efficiënt en schoner — precies waar ontwikkelprogramma’s vandaag op mikken.

Koplampen zijn tegenwoordig meer dan verlichting; het is volwaardige veiligheidstechnologie. Ze kunnen verblinding voor tegenliggers voorkomen, voetgangers uitlichten en aanwijzingen direct op het asfalt projecteren. Het nieuwe centrum is erop gericht om zulke functies foutloos te laten werken, zodat rijden in het donker veiliger en comfortabeler wordt — een pragmatische stap die zich naar verwachting vertaalt in meer vertrouwen na zonsondergang. Niet spectaculair aan de buitenkant, maar des te belangrijker in de praktijk.