Terug naar de jaren 80: Jeep Wrangler Rewind landt in Australië en is goedkoper dan de Rubicon

media.stellantis.com

Jeep lanceert in Australië de Wrangler Rewind: een limited edition van 50 stuks in de stijl van de jaren 80 en 90, vanaf 73.990 Australische dollar (rond de 48.000 dollar of 4,2 miljoen roebel).

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

Jeep heeft op de Australische markt een gelimiteerde Wrangler Rewind geïntroduceerd — een speciale uitvoering in de stijl van de jaren 1980 en 1990. De productie is beperkt tot 50 exemplaren, met een vanafprijs van 73.990 Australische dollar (rond de 48.000 Amerikaanse dollar of 4,2 miljoen roebel tegen de huidige koers).

De Rewind is niet alleen door zijn uitstraling interessant, maar ook door zijn positionering. Tot nu toe verkocht Jeep in Australië de Wrangler en Gladiator van modeljaar 2026 alleen in de Rubicon-uitvoering: de Wrangler Rubicon begon bij 81.990 Australische dollar, de Gladiator Rubicon bij 84.990. Tegen die achtergrond komt de Rewind goedkoper uit, hoewel hij er duidelijk uitbundiger uitziet dan de meeste reguliere versies.

De speciale serie kwam voort uit een concept dat te zien was op de Easter Jeep Safari 2025. Hij ging in productie als vierdeurs Wrangler met retrografieken, gekleurde stickers, wielkastverbreders, een driedelig hardtop, bronskleurige Jeep- en Trail Rated-emblemen, 17-inch velgen met goudkleurige accenten en een zachte reservewielhoes met Rewind-opschrift. De kleurkeuze bestaat uit Bright White, Black, Granite Crystal en Reign.

© media.stellantis.com

Ook het interieur speelt in op nostalgie. Er zijn Nappa-lederen stoelen met inprenting in 8-bit arcade-stijl, verwarmde voorstoelen, achtvoudig elektrisch verstelbare bestuurders- en passagiersstoelen, contraststiksels in Iced Blue en Plum, een speciaal medaillon op de versnellingspook en een plaquette op de achterklep.

De techniek is bekend: een 2,0-liter benzine-turbomotor, een 8-traps automaat en het actieve Selec-Terrain-vierwielaandrijfsysteem. Daarbij komen een tweetraps tussenbak, versterkte Dana-assen voor en achter, bodembescherming, rijhulpsystemen, afneembare deuren, een snel demontabel dak en een neerklapbare voorruit.

De Wrangler Rewind probeert de Rubicon niet te vervangen als hardste terreinversie. Zijn taak is anders — Jeep meer karakter geven voor minder geld en eraan herinneren dat het merk niet alleen terreinkracht verkoopt, maar ook een bepaalde sfeer.