Tien auto's voor duizend races: McLaren koppelt de Artura aan zijn F1-mijlpaal

mclaren.com

McLaren viert zijn 1.000e Formule 1-start met een door MSO gebouwde Artura 1000GP, wereldwijd beperkt tot tien exemplaren.

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

McLaren heeft de 1.000e Formule 1-start gevierd met een gelimiteerde versie van de Artura, gedoopt tot 1000GP. De auto werd voorbereid door McLaren Special Operations en de oplage is beperkt tot slechts tien exemplaren.

De jubileum-Artura krijgt een kleurstelling in de stijl van de MCL40, de bolide waarmee Lando Norris en Oscar Piastri in Monaco rijden. Op de motorkap prijkt een oranje 1000GP-grafiek, met bijpassende accenten op de spiegelkappen en de achterspatborden. Een oranje lijn loopt over de voorste splitter en de achterste diffuser, en in het interieur zit een speciale metalen plaquette in papajakleur.

De techniek blijft gelijk aan die van de gewone Artura, en dat is hier geen nadeel. De supersportwagen gebruikt een plug-in hybride aandrijving: een 3,0-liter V6 met twee turbo's, een elektromotor met axiale flux en een 7,4 kWh accupakket. Het gecombineerde vermogen bedraagt 700 pk en 720 Nm. De coupé sprint in 3 seconden naar 100 km/u, haalt een topsnelheid van 330 km/u en legt tot 33 km af op puur elektrische aandrijving.

© mclaren.com

Het contrast is opvallend: McLaren viert duizend Grands Prix uitgerekend met een plug-in hybride. Het merk doorliep het grootste deel van zijn racegeschiedenis zonder zulke techniek, maar vandaag ziet de band tussen weg en circuit er anders uit — elektrificatie is onderdeel van snelheid geworden, niet alleen een manier om brandstof te besparen.

McLaren-baas Nick Collins zei: “Race- en straatauto's worden bij McLaren altijd door dezelfde mentaliteit gevormd, en de McLaren Artura 1000GP by MSO viert die gedeelde basis.”

Voor klanten is dit niet zomaar een speciale versie met stickers, maar een zeldzame kans om een stukje race-jubileum te bezitten. Een oplage van tien stuks maakt de Artura 1000GP meer een verzamelaarsobject dan een massaal feest. Maar voor McLaren is duizend F1-starts precies het soort moment waarbij de standaarduitvoering niet zou volstaan.