Einde van de brave sedan: Toyota bouwt een Camry met twee motoren
Gazoo Racing zette twee motoren in de Camry, vierwielaandrijving en zo'n 700 pk. De showcar debuteerde tijdens de Super Taikyu 24 uursrace.
Toyota heeft een Camry laten zien die met de vertrouwde gezinssedan vrijwel niets meer te maken heeft. De Gazoo Racing-divisie monteerde meteen twee motoren in de auto, gaf hem vierwielaandrijving en bracht het gecombineerde vermogen op zo'n 700 pk. Het project werd onthuld tijdens de 24-uursrace van Super Taikyu, waar Japanse merken vaak hun meest ongebruikelijke ontwikkelingen tonen.
Deze Camry heeft verbrede wielkasten, een agressieve bodykit en een zijwaarts uitkomende uitlaat, maar het echte verhaal zit verstopt onder de plaatwerk. De voorwielen worden aangedreven door een 1,6-liter turbo G16E-GTS — dezelfde driecilinder die we kennen uit de GR Yaris, GR Corolla en Lexus LBX Morizo RR. Het vermogen hier: 300 pk.
Achterin, op de plek waar normaal de achterbank zit, staat een tweede motor. Het is de nieuwe 2,0-liter turbo viercilinder G20E, die Gazoo Racing klaarmaakt voor toekomstige sportieve Toyota's. Hij levert zo'n 400 pk en stuwt de achteras aan. Het resultaat: zeven cilinders, twee aparte aandrijflijnen en een opzet die een gewone sedan in een experimenteel vierwielaangedreven projectiel verandert.
Deze auto komt nooit op een productielijn terecht. Het is een engineering-showcar, in de geest van oude waanzinnige projecten als de Volkswagen Scirocco Bi-Motor of de Mercedes A38 AMG. Voor de koper draait het hier niet om de tweemotorige sedan zelf, maar om de hint waar Toyota met zijn sportieve GR-lijn naartoe wil. De nieuwe 2,0 turbo is geen geruchten meer waard — hij wordt in een echte auto getoond, al is het in zo theatraal mogelijke vorm.
Toyota bracht ook nog een tweede Camry mee — zwart, in bosozoku-stijl. Hier zit de nieuwe viercilinder vooraan, en volgens Japanse bronnen is de sedan omgebouwd naar achterwielaandrijving en voorzien van een handgeschakelde bak. Het interieur is bewust provocerend: een met bont beklede dashboard, een glazen pook, sigaren en zelfs een kroonluchter. Zulke Camry's worden niet verkocht, maar soms vertellen juist deze auto's meer over de toekomst dan de keurige seriepremières.