Accu, stroom en bescherming: de Geely Galaxy M9 slaagt voor de elektrische-veiligheidstest

geely-motors.com

De hybride SUV Geely Galaxy M9 behaalde 95,3 van de 100 punten in het CATARC-programma voor elektrische veiligheid, met de maximale score voor accu en hoogspanningssysteem.

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

De hybride topcrossover Geely Galaxy M9 heeft de hoogste score behaald in het Chinese programma voor elektrische veiligheid van voertuigen op nieuwe energiebronnen. De tests werden uitgevoerd door het China Automotive Technology and Research Center (CATARC). Het eindresultaat van het model — 95,3 van de 100 punten en een «vijf sterren»-beoordeling.

De Geely Galaxy M9 ging de test in met zijn 41,46 kWh lithium-ijzerfosfaataccu Aegis. De experts onderzochten de veiligheid bij snelladen met gelijkstroom, het niveau van elektromagnetische straling van de elektromotoren onder belasting, en de afdichting en bescherming van het hoogspanningssysteem.

De crossover presteerde het best in de belangrijkste categorieën. Voor elektromagnetische veiligheid, veiligheid van de tractieaccu en veiligheid van het hoogspanningssysteem pakte de Galaxy M9 de maximale 100 punten. Voor een grote hybride SUV is dat een sterk argument: kopers in deze klasse kijken steeds vaker niet alleen naar actieradius, vermogen en uitrusting, maar ook naar de betrouwbaarheid van de accu.

Geely benadrukt vooral de rol van de zelf ontwikkelde Aegis-accu. Volgens het bedrijf heeft de Geely Auto-groep 148 patenten op het gebied van accuveiligheid. Dergelijke accu's ondergingen eerder extreme proeven: doorboring met stalen naalden, blootstelling aan open vuur, onderdompeling in water en zelfs overrijden door zwaar materieel.

De Galaxy M9 kreeg ook in andere tests al hoge cijfers. Eerder slaagde de crossover voor de C-NCAP met vijf sterren voor veiligheid en werd hij erkend in het Chinese milieubeoordelingsprogramma C-GCAP. De carrosserie bestaat voor 40,4 % uit hoogwaardig staal met een treksterkte van meer dan 1000 MPa.

Voor het hele segment van grote Chinese hybrides is dit een veelzeggend signaal. Naarmate deze modellen naar meer markten uitbreiden, zullen ze niet alleen moeten concurreren op comfort van de tweede rij en multimedia, maar ook op bewezen accuveiligheid. In een klasse waar Li Auto, Voyah, Tank en GAC S9 al opvallen, wordt dat een apart voordeel.

De Geely Galaxy M9 laat zien dat Chinese hybrides volwassen worden in meer dan alleen design en uitrusting. De strijd gaat nu om vertrouwen in het hoogspanningssysteem — en voor een gezinscrossover kan dat belangrijker zijn dan nog een scherm in het interieur.