11:59 07-10-2025

Nissan Leaf 2021-2022 teruggeroepen wegens risico bij DC-snelladen

Nissan North America roept 19.077 exemplaren van de Nissan Leaf van de modeljaren 2021 en 2022 terug die in de Verenigde Staten zijn verkocht, vanwege risico op oververhitting van de lithium-ionaccu tijdens Level 3 (DC-snelladen). Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kunnen accupakketten met AESC-cellen abnormale lithiumafzettingen ontwikkelen, waardoor de interne weerstand stijgt en oververhitting kan optreden.

Het probleem betreft zowel de standaardaccu van 40 kWh als de 62-kWh-variant in auto's die tussen 15 juni 2021 en 23 mei 2023 in de fabriek in Smyrna, Tennessee, zijn gebouwd. Eigenaren wordt geadviseerd snelladen te vermijden totdat Nissan een software-update uitrolt die de kans op oververhitting moet verkleinen. Het is een bedachtzame keuze die risicobeperking boven gemak stelt.

Het bedrijf wil vanaf 24 oktober 2025 beginnen met het versturen van meldingen. De terugroepactie geldt niet voor de Nissan Leaf van 2026, die al op het AmpR Medium-platform staat en is voorzien van een veilige 75-kWh-accu met een opgegeven actieradius tot 488 km—een onderscheid dat onderstreept hoe anders de nieuwste versie is ontworpen.

Voor eerdere modellen blijft het risico op een zogenoemd “thermisch incident” onderwerp van aandacht, en Nissan raadt aan voorlopig alleen Level 2-laadpunten te gebruiken totdat het probleem is verholpen.