Lexus NX update: actieradius, laden en specificaties van de NX 450h+
De nieuwe Lexus NX 450h+ krijgt een 23-kWh-accu, ruim 100 km Europese EV-actieradius en 10-80% DC-laden in 30 minuten.
Lexus heeft de vernieuwde NX voorgesteld, en de belangrijkste verandering zit niet in het design. De plug-inhybride NX 450h+ moet volgens WLTP voortaan meer dan 100 km volledig elektrisch kunnen rijden, tegenover maximaal 74 km in de gecombineerde cyclus voor de huidige Europese versie. Daarmee groeit de elektrische actieradius met meer dan een derde.
Volgens Lexus groeit de lithium-ionaccu van de NX 450h+ met 30% van 18 naar 23 kWh. Tegelijk wordt dit de eerste plug-inhybride van Lexus met standaard DC-snelladen: van 10 tot 80% duurt volgens de fabrikant 30 minuten. De vermogenselektronica en transaxle zijn compacter samengebracht volgens het e-Axle-principe en SiC-halfgeleiders moeten elektrische verliezen beperken.
Voor Europa noemt Lexus voorlopig 307 DIN-pk en een sprint van 0 naar 100 km/u in 6,1 seconden. Het trekgewicht bedraagt 1.500 kg. Wereldwijd kunnen de specificaties per markt verschillen; Toyota noemt voor de ontwikkelingsauto 215–240 kW. Naast de NX 450h+ blijven de NX 350h en op geselecteerde markten een nieuwe NX 300h leverbaar.
Lexus noemt de auto officieel niet de derde generatie. De wielbasis blijft 2690 mm, terwijl breedte en hoogte eveneens ongewijzigd zijn; alleen de lengte groeit met 30 mm tot 4690 mm. De huidige NX 350h blijft een van de zuinigste uitvoeringen van het model, waardoor de grootste technologische sprong vooral bij de PHEV plaatsvindt.
De update gaat verder dan de aandrijflijn. De stijfheid van de vloer neemt met circa 25% toe en de opnieuw ontworpen voorste veerpootconstructie, geïntegreerd met de voorstijl, wordt ongeveer 30% stijver. Lexus claimt bovendien circa 20% minder motor- en bandengeluid. Nieuwe schokdempers en een 10 mm kleiner stuurwiel horen eveneens bij de wijzigingen; voor Europa werd de afstemming onder meer op de Nürburgring verfijnd.
Voor Nederlandse kopers is vooral van belang dat de huidige NX nog in de officiële prijslijst staat en Lexus.nl de NX vanaf € 62.995 aanbiedt. Voor de nieuwe NX 450h+ zijn Nederlandse prijzen nog niet bekend. Lexus plant de Europese marktintroductie vanaf het voorjaar van 2027, waardoor de huidige en de nieuwe PHEV voorlopig naast elkaar in de aankoopplanning moeten worden onderscheiden.