Groene autokleuren in Duitsland: marktaandeel van 2016 tot en met 2026
Groen steeg in AutoUncle-advertenties van circa 1% bij modeljaar 2016 naar bijna 6% bij 2026. Bruin zakte in dezelfde periode naar 0,5%.
Groen verandert van een buitenbeentje onder autokleuren in een duidelijke trend. In de steekproef van AutoUncle steeg het aandeel van ongeveer 1% bij auto’s van modeljaar 2016 naar bijna 6% bij auto’s van modeljaar 2026 — bijna een vervijfvoudiging. Bruin beweegt juist de andere kant op: in dezelfde periode daalde het aandeel van 2,9% naar 0,5%.
De verandering is niet alleen aan elektrische auto’s toe te schrijven. Bij auto’s van modeljaar 2026 is ongeveer 7% van de EV’s groen, tegenover 6% van de hybrides, 5% van de benzineauto’s en 4% van de diesels. Zelfs wanneer batterij-elektrische auto’s volledig buiten beschouwing worden gelaten, steeg groen van circa 1% bij modellen uit 2020 naar 5% bij auto’s van modeljaar 2026. Ook één populair carrosserietype verklaart de ontwikkeling niet.
Groen wint terrein bij SUV’s, sedans en hatchbacks. De verschillen tussen merken zijn echter enorm: bijna een kwart van de Dacia Dusters in de steekproef is groen, terwijl Volkswagen onder de 2% blijft. De trend is inmiddels niet alleen zichtbaar in advertenties voor gebruikte auto’s. Volgens VDA-cijfers op basis van KBA-statistieken werden in Duitsland van januari tot en met november 2025 precies 100.715 nieuwe groene auto’s geregistreerd — 26,5% meer dan een jaar eerder. Daarmee kwam groen voor het eerst in meer dan twee decennia boven de grens van 100.000 registraties uit.
Rode auto’s kwamen uit op 101.706 registraties, slechts 991 meer. In 1992 had rood nog een aandeel van 27,5% in de Duitse markt voor nieuwe auto’s; nu is dat nog maar 3,9%. Tegelijkertijd verliest ook het traditionele neutrale palet licht terrein. Het gezamenlijke aandeel van grijs/zilver, zwart en wit in nieuwe registraties daalde van 79,5% naar 77,8%. In de AutoUncle-steekproef liep wit over tien modeljaren terug van 22% naar 18%, zilver van 8% naar 5% en rood van 6% naar 4%.
Een vergelijkbare verschuiving is zichtbaar in een bredere Europese steekproef: bij jongere gebruikte auto’s is groen een van de weinige felle kleuren waarvan het aandeel duidelijk groeit. De bijna 6% kan echter nog niet worden gezien als het definitieve aandeel groene auto’s van modeljaar 2026 in heel Duitsland.
AutoUncle analyseerde dealeradvertenties van 26 juli 2025 tot en met 26 augustus 2026 en groepeerde de auto’s per modeljaar. De steekproef voor 2026 is nog kleiner en blijft groeien. Daarom is de richting belangrijker dan het exacte cijfer: groen wint bij verschillende aandrijflijnen en carrosserievormen, en niet dankzij één modieus model of alleen elektrische auto’s.