Nikita Novikov

Volkswagen Tera 2027: 200 TSI, achttrapsautomaat en 200 Nm

volkswagen-newsroom.com

De Volkswagen Tera 2027 krijgt in Brazilië voor Comfort en High de sterkere 200 TSI met achttrapsautomaat en 200 Nm koppel.

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

Volkswagen maakt de Tera merkbaar sterker zonder facelift. In Brazilië verruilen de Comfort- en High-versies voor modeljaar 2027 de 170 TSI met zestrapsautomaat voor een 1,0-liter 200 TSI en een nieuwe achttrapsautomaat. Op ethanol stijgt het vermogen van 116 naar 128 pk en het koppel van 165 naar 200 Nm, een toename van ongeveer 21%.

Op benzine levert de nieuwe motor 116 pk tegenover de huidige 109 pk. Volkswagen bevestigde de wijzigingen tegenover journalisten tijdens Rock in Rio; de auto's moeten in oktober bij Braziliaanse dealers verschijnen. Prijzen voor modeljaar 2027 en officiële verbruikscijfers zijn nog niet bekendgemaakt.

Op de eigen website vermeldt Volkswagen voor de Tera Comfort en High nog altijd de oude 170 TSI met 116 pk en 165 Nm, gekoppeld aan een automaat. De aangekondigde techniek voor modeljaar 2027 staat dus nog niet in de online configurator van het merk.

De belangrijkste verandering is niet zozeer de extra 12 pk, maar het hogere koppel. De stap van 165 naar 200 Nm zal vooral bij wegrijden en inhalen beter voelbaar zijn. Voor de verwante Volkswagen T-Cross 2027 met 200 TSI en achttrapsautomaat claimt Volkswagen in de stad tot 7% minder verbruik op benzine en tot 5% op ethanol. Die cijfers mogen niet automatisch op de Tera worden toegepast, omdat zijn eigen verbruiksdata nog niet zijn gepubliceerd.

De handgeschakelde Tera 170 TSI blijft in het gamma; de krachtigere combinatie is bestemd voor Comfort en High. De huidige versies kosten respectievelijk 133.190 en 146.190 real. De goedkoopste Tera kost 107.190 real.

Voor de Tera-familie is dit al de tweede belangrijke ontwikkeling in enkele dagen: Volkswagen bereidt tegelijk de productie van de verwante Tengo in Zuid-Afrika voor. De productie in de fabriek van Kariega moet in 2027 beginnen. Het volgende echte ijkpunt is echter de Braziliaanse prijslijst van oktober, die laat zien hoeveel Volkswagen rekent voor 35 Nm extra en twee extra versnellingen.