Range Rover Evoque 2027: prijs, uitvoeringen en motoren in Japan
De Range Rover Evoque 2027 kost in Japan vanaf 6,8 miljoen yen. Dynamic S vervangt de oude S-uitvoeringen, Hoxton krijgt een Black-versie en de aandrijflijnen blijven gelijk.
De Range Rover Evoque van modeljaar 2027 kost in Japan vanaf 6,8 miljoen yen, maar de nieuwe prijslijst draait niet alleen om een gewone prijsverhoging. De eerdere S P200 van 6,7 miljoen yen is vervangen door de Dynamic S P200: het verschil bedraagt 100 duizend yen, terwijl 19-inch wielen, ledkoplampen met karakteristieke dagrijverlichting en een interactief digitaal instrumentenpaneel voortaan standaard zijn. Jaguar Land Rover Japan neemt sinds 10 september bestellingen aan.
Bij de diesel is het beeld vergelijkbaar: de S D200 van 7,57 miljoen yen maakt plaats voor de Dynamic S D200 van 7,65 miljoen yen, een stijging van 80 duizend yen. De Hoxton-versies die hun naam behouden, maken een zuiverder vergelijking mogelijk: de P200 gaat van 7,29 naar 7,42 miljoen yen en de D200 van 8,33 naar 8,46 miljoen yen. In beide gevallen is het verschil 130 duizend yen. JLR Japan vermeldde voor modeljaar 2026 precies die eerdere prijzen.
De duurste Hoxton-uitvoering is nu de Hoxton Edition Black D200 voor 8,72 miljoen yen. Hij is uitsluitend als diesel verkrijgbaar en krijgt zwarte remklauwen, een contrasterend dak, het Black Exterior Pack, 20-inch glanzend zwarte wielen en een eigen interieurafwerking. Een beperkte oplage is niet aangekondigd.
De aandrijflijnen zijn in essentie ongewijzigd. De D200 is een 2,0-liter diesel-MHEV met 204 pk en 430 Nm, de P200 een 2,0-liter turbobenzinemotor met 200 pk en 320 Nm, terwijl de P250 249 pk en 365 Nm levert. De P300e combineert een 1,5-liter turbomotor met een elektromotor voor een systeemvermogen van 309 pk en 540 Nm. De P250 wordt 100 duizend yen duurder en komt op 9,63 miljoen yen, terwijl de P300e 10,34 miljoen yen blijft kosten.
Bij de Japanse prijslijst hoort nog een belangrijke kanttekening. Op de officiële Range Rover-website staat een afzonderlijke toeslag voor economische schommelingen van 160 duizend yen exclusief belasting, of 176 duizend yen inclusief 10% belasting. Die toeslag wordt apart in de dealerberekening opgenomen, waardoor de gepubliceerde vanafprijs van 6,8 miljoen yen niet automatisch gelijk is aan het uiteindelijke contractbedrag.
Hoxton verscheen in Japan voor het eerst in april als onderdeel van de eerste reeks London Editions, samen met de Range Rover Velar Belgravia. In mei werd de serie uitgebreid met de Range Rover Westminster en Range Rover Sport Battersea. Hoxton is inmiddels van een losse stijleditie uitgegroeid tot een vast onderdeel van het Evoque-gamma en krijgt bovendien een Black-versie.
Wie een Evoque uit voorraad van modeljaar 2026 vergelijkt met een auto van modeljaar 2027, doet er daarom goed aan niet alleen naar het verschil van 80–130 duizend yen te kijken, maar ook naar de standaarduitrusting. De belangrijkste wijzigingen zitten in uitvoeringen en prijzen; de motoren en het hybridesysteem zijn voor het nieuwe modeljaar niet aangepast.