Fiat Topolino Top. J: vier zitplaatsen, afmetingen en L6e-homologatie
GFG Style gaf de kleine Fiat Topolino vier zitplaatsen met rug-aan-rugopstelling. De Europese L6e-regels beperken de productieversie echter tot twee zitplaatsen.
Op basis van de slechts 2,53 meter lange Fiat Topolino wisten de ontwerpers plaats te maken voor vier personen. Fabrizio Giugiaro en Lapo Elkann toonden op de autosalon van Turijn de Top. J — een ongebruikelijke interpretatie van de elektrische Fiat Topolino, waarin vier inzittenden rug aan rug zitten. Zo’n indeling naar een productie-Topolino vertalen is echter moeilijker dan het lijkt.
GFG Style noemt de Top. J en de open tweezitter Top. L officieel eenmalige designprojecten. De Top. J heeft geen conventioneel dak; in plaats daarvan is er een stoffen kap. De blauwgroene kleurstelling verwijst naar de Ferrari 166 MM van Gianni Agnelli.
‘De twee auto’s zijn heel verschillend, maar ze delen dezelfde geest: ze zijn vrij, gedurfd en authentiek’, legde Lapo Elkann uit. Fabrizio Giugiaro voegde eraan toe dat hij wilde onderzoeken ‘hoe ver je kunt gaan’ met de kleine en eenvoudige Topolino als uitgangspunt.
Juist de vier zitplaatsen maken de Top. J technisch bijzonder interessant. De productieversie van de Fiat Topolino is een elektrische lichte vierwieler in de L6e-categorie met twee zitplaatsen, een topsnelheid van 45 km/h, een accu van 5,4 kWh en een actieradius tot 75 km. De auto is 2535 mm lang.
De Europese regels voor de L6e-categorie beperken het aantal zitplaatsen echter expliciet tot twee, inclusief de bestuurder. Daardoor kan de vierzits Top. J in de getoonde vorm niet dezelfde homologatie krijgen als de gewone Topolino. Voor een productieversie voor de openbare weg zou een andere voertuigcategorie nodig zijn, met de bijbehorende eisen — en GFG Style heeft daar tot nu toe geen plannen voor aangekondigd.
De tweede auto, de Top. L, kiest juist de tegenovergestelde richting: twee zitplaatsen, een volledig open carrosserie en zo min mogelijk extra elementen. Beide projecten blijven voorlopig designexperimenten. Het is daarom te vroeg om de Top. J te zien als aankondiging van een toekomstige vierzits Fiat.