EV-houding in de VS in 2026: meer vertrouwen in laden, trage adoptie
Amerikaanse bestuurders worden positiever over EV's en laadinfra, maar marktaandeel en concrete aankoopoverweging blijven achter bij die verandering in houding.
53% van de Amerikaanse bestuurders zegt vandaag meer open te staan voor elektrische auto's dan een jaar geleden. Dat betekent niet dat de helft van de VS klaarstaat om een EV te kopen: het onderzoek van HERE Technologies en SBD Automotive mat een verandering in houding, niet een concreet aankoopplan. Daarnaast zei 57% van de deelnemers dat benzineprijzen hun interesse in elektrische auto's hebben beïnvloed.
De verschuiving is ook zichtbaar in de kijk op het laadnetwerk. Een jaar geleden vond 28% van de respondenten het aantal openbare laadpunten voldoende; inmiddels is dat 47%. In die periode kwamen er in de VS nog eens 31.600 openbare laadpunten bij en steeg het totale laadvermogen met 47%, van 14,1 naar 20,7 GW. 60% van de ondervraagden denkt nu dat het land de infrastructuur kan bouwen die nodig is voor verdere groei van EV's.
De feitelijke markt beweegt langzamer dan het sentiment: sinds het begin van 2026 bedraagt het aandeel van elektrische auto's in de VS 5,37% en blijft het onder het niveau van 2025. Dat is niet in strijd met een recente KBB-studie, waarin elektrische auto's slechts bij 10% van de kopers op de shortlist stonden — HERE stelde een andere vraag en mat juist de verandering in houding, niet de bereidheid om daadwerkelijk tot aankoop over te gaan.
Er is ook een duurzamer signaal: 77% van de huidige EV-bezitters zegt zeer waarschijnlijk opnieuw voor een elektrische auto te kiezen. Tegelijkertijd bleek uit KBB dat de belangstelling van kopers voor gewone hybrides duidelijk hoger lag dan voor EV's. De nieuwe index wijst daarom minder op een snelle massale overstap naar elektrische auto's dan op een geleidelijke afname van twee oude drempels — zorgen over laden en twijfel over het gebruiksgemak in het dagelijks leven.