Audi A2 e-tron 2026: prijs, actieradius van 423 km en basisuitrusting
De instapversie van de Audi A2 e-tron kost €38.200 in Duitsland, levert 125 kW en haalt tot 423 km WLTP. Twee schermen, adaptieve cruisecontrol en parkeerhulp zijn standaard.
De Audi A2 e-tron van €38.200 is nu te zien in zijn echte basisuitvoering en niet alleen op promotiefoto’s. Aan de buitenkant is de besparing zichtbaar: effen witte lak, 18-inch wielen en gewone LED-koplampen in plaats van Matrix LED. Binnen staan stoffen stoelen met handmatige verstelling.
Op de elektronica heeft Audi veel minder bezuinigd. Standaard zijn al een digitaal instrumentenpaneel van 11,9 inch en een centraal scherm van 12,8 inch, adaptieve cruisecontrol, een achteruitrijcamera, parkeerhulp plus, noodremassistentie en een uitwijkassistent aanwezig. Navigatie, klimaatregeling met twee zones en draadloos opladen van een smartphone horen er eveneens bij.
De basisversie van de A2 e-tron levert 125 kW, of 170 pk, en 350 Nm. De accu heeft een bruto capaciteit van 52 kWh, waarvan ongeveer 50 kWh bruikbaar is. Audi geeft een actieradius tot 423 km volgens WLTP op. De sprint naar 100 km/u duurt 8,8 seconden en de topsnelheid is begrensd op 160 km/u.
Met gelijkstroom kan de accu tot 100 kW opnemen: laden van 10 tot 80% duurt 24 minuten. Ter vergelijking: de maximale 646 km en een laadvermogen tot 183 kW horen bij de duurdere versie van 170 kW met een accu van 84 kWh. Daarom mogen de laagste prijs en de grootste actieradius van de A2 e-tron niet als één specificatie worden gepresenteerd.
De basisprijs is gelijk gebleven aan het bedrag dat Audi bij de première aankondigde. De verwante Volkswagen ID.3 Neo begint in Duitsland bij €33.995, waardoor voor de vier ringen ongeveer €4205 extra wordt betaald. Het is nu duidelijker waar dat verschil voor staat: een deel van de meerprijs gaat niet naar een grotere accu of meer vermogen, maar naar het standaard digitale en assistentiepakket.
De eerste A2 e-tron-exemplaren moeten in december 2026 bij Audi-partners in Duitsland arriveren.