Nissan Rogue 2027: prijzen en specificaties van VC-Turbo en e-POWER Hybrid
De Nissan Rogue 2027 begint in de VS bij $29.690 met een VC-Turbo van 201 pk. De e-POWER Hybrid met 225 pk start op $35.490, heeft standaard AWD en mikt op 38 mpg gecombineerd.
Nissan heeft de Rogue 2027 technisch gezien feitelijk opgesplitst in twee verschillende cross-overs. In de VS begint de benzineversie bij $29.690, terwijl de nieuwe Rogue Hybrid e-POWER vanaf $35.490 kost. Het verschil van $5.800 is echter enigszins misleidend: de gewone Rogue begint als S FWD, terwijl de hybride direct start als SV AWD.
Bij een directe vergelijking van dezelfde uitvoering valt het verschil rustiger uit. De benzine-Rogue SV AWD kost $32.090 en de Rogue Hybrid SV AWD $35.490. De meerprijs voor e-POWER bedraagt bij hetzelfde SV-niveau en vierwielaandrijving dus $3.400. Bij de Platinum AWD is het verschil vergelijkbaar: $39.790 tegenover $43.490, oftewel $3.700.
Technisch zijn de aandrijflijnen fundamenteel anders. De gewone Rogue behoudt de 1,5-liter VC-Turbo met 201 pk en de Xtronic-CVT, waarvan Nissan de afstelling heeft aangepast voor een gelijkmatigere acceleratie. De nieuwe Hybrid gebruikt de derde generatie e-POWER: een 1,5-liter turbomotor fungeert als generator, terwijl uitsluitend twee elektromotoren de wielen aandrijven. Het totale vermogen bedraagt 225 pk en vierwielaandrijving is standaard op alle versies. Nissan legt het e-POWER-principe uitgebreid uit op de officiële pagina van de nieuwe Rogue Hybrid.
Ook het brandstofverbruik verschilt duidelijk. Voor de benzine-uitvoeringen S/SV FWD geeft Nissan 30 mpg gecombineerd op, wat neerkomt op ongeveer 7,8 l/100 km. Voor de Rogue Hybrid mikt het merk op 38 mpg, circa 6,2 l/100 km, en dat met vierwielaandrijving. Omgerekend naar l/100 km is het verbruik ongeveer 21% lager. Het cijfer voor de hybride is voorlopig gebaseerd op interne tests van Nissan en moet nog door de EPA worden bevestigd.
De hybride krijgt daarnaast een moderner elektronicapakket: een scherm van 12,3 inch is standaard, 14,3-inch displays met Google built-in en Google Gemini zijn leverbaar, evenals magnetisch Qi2-laden met 15 W en een vernieuwde ProPILOT Assist.
Als eerste komen laat in de herfst Rogue Hybrid SR AWD-modellen met het Technology Package bij de dealers. Het volledige aanbod met SV, SR en Platinum volgt begin 2027. Kopers krijgen daarmee meer dan alleen de keuze tussen twee aandrijflijnen: de gewone crossover blijft de goedkopere instap, terwijl e-POWER 24 pk extra, standaard elektrische vierwielaandrijving en voorlopig een duidelijk lager brandstofverbruik toevoegt.