smart #2: accu, actieradius en specificaties
De elektrische smart #2 staat in China geregistreerd met een LFP-accu van 35,8 kWh en 410 km CLTC-bereik. Europese cijfers zijn nog voorlopig.
Voor de smart #2 is een nieuw cijfer bekend dat in eerdere registratiedocumenten nog ontbrak: 410 km op één lading volgens de Chinese CLTC-cyclus. Een op 18 september gepubliceerde catalogus van het Chinese ministerie van Industrie bevat nieuwe gegevens over de elektrische opvolger van de fortwo, terwijl Chinese media een LFP-accu van 35,8 kWh noemen.
Dat vult de al bekende techniek op een belangrijk punt aan. Eerder werden voor de smart #2 een elektromotor van 60 kW op de achteras, een massa van 1.130 kg en een carrosserielengte van 2.751 of 2.764 mm genoemd. Daar komt nu de exacte Chinese actieradius bij. Het vermogen bedraagt ongeveer 82 pk en de topsnelheid is opgegeven als 140 km/u.
De 410 km kan niet rechtstreeks worden omgerekend naar een Europese waarde. CLTC verschilt aanzienlijk van WLTP en smart noemt voor de Europese #2 voorlopig ongeveer 300 km WLTP en een accu van 35,7 kWh. De auto doorloopt nog de Europese homologatie, waardoor de definitieve cijfers kunnen veranderen.
Het verschil tussen de Chinese 35,8 kWh en de voorlopige Europese 35,7 kWh bedraagt slechts 0,1 kWh. Een openbare verklaring voor dat verschil is er nog niet, dus het is te vroeg om te spreken van een andere accu of een aparte Europese uitvoering.
Met de #2 keert smart terug naar het klassieke fortwo-concept: twee deuren, twee zitplaatsen, achterwielaandrijving en een carrosserie korter dan 2,8 meter. Het eerder getoonde interieur en de ECA-architectuur laten zien dat compactheid de kern van het project vormt en niet alleen het resultaat is van het verkleinen van de huidige crossovers van het merk.
De productieversie van de smart #2 beleeft op 12 oktober 2026 zijn wereldpremière op de autosalon van Parijs. Dan kunnen ook de definitieve Europese gegevens over actieradius, laden en uitvoeringen bekend worden.