Lexus LX F SPORT in Japan: prijzen, onderstelwijzigingen en uitrusting
Lexus voegt F SPORT toe aan de Japanse LX-reeks, met Torsen-LSD, Performance Dampers, 22-inch gesmede wielen en aangepaste stuur- en onderstelafstelling.
De prijzen van alle bestaande Lexus LX-versies in Japan stijgen met hetzelfde bedrag van 1,1 miljoen yen. De basis-LX600 kost nu 15,6 miljoen yen in plaats van 14,5 miljoen, terwijl de LX700h van 15,9 naar 17 miljoen yen gaat.
Tegelijkertijd introduceert Lexus voor het eerst de F SPORT-uitvoering in de Japanse LX-reeks. De benzineversie LX600 F SPORT kost 17 miljoen yen en de hybride LX700h F SPORT 18 miljoen yen. Ten opzichte van de betreffende basisversies bedraagt de meerprijs 1,4 miljoen yen voor de LX600 en 1 miljoen yen voor de LX700h.
Het gaat om meer dan alleen een uiterlijk pakket. F SPORT krijgt voor en achter Performance Dampers, een Torsen-sperdifferentieel, een stabilisator achter en een eigen afstelling voor de elektrische stuurbekrachtiging en de adaptieve AVS-ophanging. Gesmede 22-inch wielen zijn standaard; rode remklauwen zijn optioneel. Binnenin zijn er sportstoelen, geperforeerd leer op stuurwiel en keuzehendel, aluminium pedalen en een eigen lay-out voor het 12,3-inch instrumentendisplay.
Ook de overige LX-uitvoeringen veranderen. Lexus heeft de EPS en de onderstelkarakteristiek van de hele reeks opnieuw afgestemd. De OVERTRAIL+ verruilt banden in maat 265/65 R18 voor 265/70 R18 en krijgt meer bodemvrijheid. Daarmee liggen de uitersten verder uit elkaar: F SPORT richt zich op scherpere reacties op asfalt, OVERTRAIL+ op zwaar terrein.