Nikita Novikov

BMW iX4 2026: officiële teaser, M60-aanwijzing en bevestigde feiten

BMW

BMW teaset de iX4 2026 nu zelf. Een officiële BMW-pagina gebruikt al de naam iX4 M60, maar vermogen, accu, actieradius en de definitieve introductieversies zijn nog niet bevestigd.

Voeg SpeedMe toe aan je voorkeursbronnen op Google

BMW heeft de toekomstige iX4 voor het eerst zelf laten zien. Tot nu toe verscheen de elektrische opvolger van de coupéachtige X4 vooral op spionagefoto's en in lekken. Een korte officiële video toont een SUV-coupé met spiegels in M-stijl en gele lichtaccenten. BMW heeft echter niet gemeld welke uitvoering in de teaser is gefilmd. Daarom is het te vroeg om de getoonde auto al een officieel gepresenteerde iX4 M60 te noemen.

Er is wel een sterkere aanwijzing. Op de Duitse BMW-website staat al een Keep me informed-formulier waarvan het webadres expliciet de aanduiding iX4-M60 bevat. Technische gegevens ontbreken, maar de typeaanduiding staat daarmee nu in BMW's eigen infrastructuur en niet alleen meer in publicaties van insiders.

De iX4 moet de coupéachtige tak van de X4-familie volledig elektrisch voortzetten. Vakmedia kennen het project onder de interne code NA7. BMW heeft de iX4 opgenomen in de uitrol van de Neue Klasse voor 2026, terwijl publicaties na de Capital Market Day wijzen op een verkoopstart voor het einde van het jaar. De productie van de vorige X4 G02 eindigde in november 2025 en BMW heeft geen directe nieuwe X4 met benzine- of dieselmotor gepresenteerd.

De weg naar de productieversie was in de zomer al zichtbaar: prototypes van de iX4 hadden een lager dak en een kortere achterzijde dan de iX3. Gespecialiseerde bronnen noemden 40 xDrive en 50 xDrive als waarschijnlijke introductieversies. BMW heeft die reeks nog niet officieel bekendgemaakt.

De specificaties van de iX3 kunnen nog niet op de nieuwkomer worden overgezet. De plaats van de iX4 binnen de Neue Klasse maakt BMW eDrive van de zesde generatie en een 800-voltarchitectuur zeer waarschijnlijk, maar BMW heeft accucapaciteit, actieradius, laadprestaties en vermogen van de afzonderlijke iX4-versies nog niet bekendgemaakt. De huidige iX3 heeft inmiddels een voordeligere achterwielaangedreven iX3 40. Die laat zien hoe BMW de Neue Klasse-reeks uitbreidt, maar zijn specificaties zijn niet automatisch die van de toekomstige iX4.

De première lijkt nu echt dichtbij: tegelijk met de officiële teaser verschijnen steeds minder gecamoufleerde auto's. De belangrijkste verandering is niet opnieuw een lek, maar dat BMW zelf de publieke campagne rond de iX4 is begonnen en de wereldpremière rechtstreeks aankondigt.

Als BMW tijdens de wereldpremière inderdaad een M60 toont, wordt de belangrijkste vraag hoe die zich verhoudt tot de reguliere iX4-versies. Voorlopig zijn alleen de iX4 zelf, de naderende première en een officiële pagina met de aanduiding M60 bevestigd. Vermogen, accu, actieradius, prijzen en de definitieve modelreeks blijven open.