Renault Boreal krijgt Google Gemini op Techno en Iconic
Renault Boreal krijgt in Brazilië Google Gemini op Techno en Iconic. De goedkoopste uitvoering met Gemini kost R$204.990.
De Renault Boreal is de eerste in Brazilië gebouwde auto die Google Gemini af fabriek via het infotainmentsysteem aanbiedt. De AI-assistent vervangt Google Assistant en kan klimaatregeling, zijruiten en zelfs het panoramadak met natuurlijke spraak bedienen. Er is wel een beperking: de basisuitvoering Evolution krijgt Gemini niet, omdat deze geen openR link met Google built-in heeft. Gemini is beschikbaar op Techno en Iconic.
In plaats van een exact commando kan de bestuurder simpelweg zeggen dat het te warm is in het interieur. Gemini begrijpt de bedoeling en past de klimaatregeling aan. Het systeem kan ook de context van een gesprek volgen, vervolgvragen beantwoorden en meerdere verzoeken uitvoeren zonder dat de assistent telkens opnieuw hoeft te worden aangesproken. Bediening van het panoramadak via spraak is alleen mogelijk op Iconic, waar de benodigde hardware aanwezig is.
Renault bevestigde de vernieuwing in een officiële mededeling van 8 oktober. Het is geen werelddebuut van de technologie: op 15 juni begon het merk Gemini geleidelijk uit te rollen naar compatibele auto’s met openR link en Google built-in. De Boreal is de eerste in Brazilië geproduceerde auto waarop de nieuwe assistent af fabriek wordt aangeboden.
Eerder verkochte Boreal-modellen met compatibele multimediahardware kunnen Gemini eveneens gratis krijgen. De update wordt draadloos uitgevoerd, zonder bezoek aan de dealer. Voor activering zijn een gekoppeld Google-account, een compatibele versie van openR link en een ondersteunde taal nodig. De eigenaar bepaalt zelf of hij overstapt op Gemini of Google Assistant blijft gebruiken en kan later terugwisselen.
Volgens de huidige Braziliaanse prijslijst van Renault kost de basisversie Evolution R$182.990. Techno met Google built-in begint bij R$204.990. De topversie Iconic met panoramadak kost R$219.990. Het verschil van R$15.000 tussen de twee hogere uitvoeringen omvat meer dan alleen uitrusting die met spraakbediening te maken heeft.
De aandrijflijn van de Braziliaanse Boreal verandert niet: de crossover houdt zijn 1,3-liter turbomotor met maximaal 163 pk en 270 Nm, gekoppeld aan een zestraps EDC-automaat met dubbele koppeling. In Turkije is het aanbod breder: naast een 145 pk sterke 1.3 TCe EDC wordt daar ook een 160 pk sterke full hybrid E-Tech aangeboden. De Braziliaanse versie gebruikt voorlopig een conventionele verbrandingsmotor.
Voor bezitters van compatibele auto’s zit de belangrijkste verandering in de software: nieuwe manieren om met de auto te communiceren komen beschikbaar zonder hardware te vervangen. Welke spraakcommando’s werken, blijft afhankelijk van de uitrusting van de betreffende uitvoering.