Jetta M6 2026: prijzen, actieradius en verschillen tussen Max en Ultra
De eerste elektrische Jetta verschijnt in China met drie uitvoeringen. De 555 Max en Ultra hebben dezelfde accu en actieradius, maar andere rijhulpsystemen.
Slechts 10.000 yuan scheidt de twee duurste uitvoeringen van de nieuwe Jetta M6, hoewel beide volgens de Chinese CLTC-meetcyclus 555 kilometer kunnen afleggen. De 555 Max en 555 Ultra hebben dezelfde accu van 51,9 kWh en dezelfde elektromotor van 145 kW (197 pk). De meerprijs levert dus geen extra vermogen of actieradius op, maar vooral uitgebreidere rijhulpsystemen en meer comfortuitrusting.
Op 22 oktober 2026 maakte het Chinese merk FAW-Volkswagen Jetta de definitieve prijzen van zijn eerste elektrische auto bekend. De M6 465 Pro kost 79.800 yuan, de 555 Max 89.800 yuan en de 555 Ultra 99.800 yuan. Vergeleken met de voorverkoop vanaf 28 september werden de twee goedkoopste uitvoeringen elk 1.000 yuan voordeliger. De prijs van de Ultra bleef gelijk. Het gaat om prijzen voor China.
De basisversie M6 465 Pro heeft een batterij van 42,9 kWh en een elektromotor op de vooras met 113 kW (154 pk). Voor 10.000 yuan extra biedt de 555 Max 9 kWh meer batterijcapaciteit, 90 kilometer extra officiële CLTC-actieradius en 32 kW meer vermogen. Nog eens 10.000 yuan betalen voor de Ultra verandert niets aan de accu of de aandrijflijn: die zijn identiek aan die van de Max.
Het grote verschil zit in de aanvullende assistentiesystemen van de 555 Ultra, aangestuurd door een Horizon Journey 6M-chip. De uitrusting omvat navigatieondersteunde hulp op stadswegen en snelwegen, rijstrookwisselassistentie, het onthouden van parkeerroutes en extra parkeerfuncties. Ook zijn er betere interieurverlichting, massage voorin en extra elektrische stoelinstellingen. NOA is nadrukkelijk rijhulp; de bestuurder moet het verkeer voortdurend blijven volgen.
Jetta adverteert daarnaast met introductievoordelen ter waarde van maximaal 26.000 yuan. Dat pakket bestaat uit uiteenlopende regelingen, zoals inruilacties, financiering en aanvullende diensten. Het bedrag mag daarom niet worden gezien als een vaste korting voor iedere koper. Het daadwerkelijke voordeel hangt af van de voorwaarden van de aankoop.
De elektrische Jetta M6 richt zich voorlopig op de Chinese markt. Auto’s van het merk Jetta worden al in Rusland aangeboden, maar officiële leveringen van deze elektrische sedan aan Rusland zijn niet aangekondigd. Voor kopers in China draait de keuze dus vooral om uitrusting: de 555 Max heeft dezelfde opgegeven 555 kilometer bereik, terwijl de duurdere Ultra extra technologie en comfort biedt.