GAC Aion UT 530 Ningde Edition 2026: prijs, actieradius en specificaties
© A. Krivonosov / SPEEDME
Op de stand van GAC Aion in Chengdu bekeken journalisten de AION UT 530 Ningde Edition — een nieuwe versie van de compacte elektrische auto, met als belangrijkste kenmerk een CATL-accu. Op 22 augustus maakte de fabrikant de prijs van het model bekend: 86.800 yuan (omgerekend zo’n 11.300 euro).
Vergeleken met de vorige AION UT is de actieradius flink toegenomen. Waar de vorige toplijn het volgens de CLTC-cyclus tot 420 km kon uithouden, komt de nieuwe versie nu op 530 km — een winst van 110 km, ofwel zo’n 26 %. Er wordt een lithium-ijzerfosfaataccu van CATL gebruikt.

Aan de aandrijflijn is niets veranderd. Op de vooras zit een elektromotor van 100 kW (136 pk) met 145 Nm koppel. Opladen van 30 naar 80 % duurt ongeveer 24 minuten, en de auto ondersteunt een externe stroomafgifte van 3,3 kW.
Ook de auto zelf is nauwelijks veranderd. Hij is 4.270 mm lang, 1.850 mm breed en 1.575 mm hoog, met een wielbasis van 2.750 mm — fors voor zo’n kleine hatchback. Binnenin zitten een digitaal instrumentenpaneel en een groot centraal scherm, en de versnellingskeuze is verplaatst naar de stuurkolom. De uitvoering 530 Ningde krijgt bovendien een verwarmde bestuurdersstoel en verlichting in de kofferbak.

Te oordelen naar de auto op de beurs is het ontwerp bewust nagenoeg onaangeroerd gelaten: dezelfde ronde vormen, de ongewone viervoudige achterlichten in de bumper en korte overhangen. Het tentoongestelde exemplaar was gespoten in een nieuwe mintgroene tint, die de stedelijke positionering van het model extra benadrukt.
Belangrijker is iets anders: AION heeft een goedkope stads-EV feitelijk omgetoverd tot een auto waarmee je al ritjes buiten de stad kunt plannen. De sprong van 420 naar 530 km verandert het gebruiksscenario merkbaar, terwijl de prijs onder de 90.000 yuan bleef.
Deze Nederlandse editie is opgesteld met behulp van AI-vertaling onder redactioneel toezicht van SpeedMe. De oorspronkelijke berichtgeving is van Nikita Novikov