05:39 05-11-2025

Rangering fra Carbuzz: de mest slitesterke tyske bilene

Bilnettstedet Carbuzz har satt sammen en rangering over de mest slitesterke tyske bilene – modeller som ved riktig vedlikehold kan rulle 480 000 kilometer uten store havarier. Utvalget favner åtte biler lansert fra 1980‑tallet til tidlig på 2010‑tallet, valgt for solid byggekvalitet og mekanisk robusthet.

Listen rundes av med BMW M5 E39 (1998–2003), en sportsedan som ofte sees som et siste bindeledd til en epoke der tyske biler satte enkelhet og rå styrke høyt. Den bærer fortsatt en karakter uten dikkedarer – det er lett å se appellen.

Like bak følger Mercedes‑Benz SL‑Class AMG R129 (1989–2001) med sin legendariske, naturlig aspirerte 7,3‑liters V12, som fortsatt regnes som en av merkets mest pålitelige motorer.

Volkswagen Golf V (2004–2009) med 3,2‑liters V6 får også plass for sin motstandsdyktighet mot slitasje og forutsigbare, jevne prestasjoner.

Blant de sportslige innslagene trekkes BMW M3 E46 (2000–2006) og Porsche Boxster S 987 (2004–2012) fram for å forene skarpe kjøreegenskaper med langvarig holdbarhet.

I topp tre finner vi Porsche 911 Carrera 997 (2005–2012) og andre generasjon Audi TT (2008–2015), mens den samlede vinneren er Mercedes‑Benz E‑klasse W124 (1984–1995). Eksperter omtaler den som et ingeniørmessig referansepunkt for sin tid og anerkjenner den som den mest pålitelige tyske bilen de siste tiårene.

Rangeringen slår fast at levetid i bunn og grunn handler om stell: med service til rett tid kan mange av disse bilene bli hos eierne i tiår og stå som eksempler på kvalitet og driftssikkerhet. Den forutsetningen er avgjørende – forsømmelse tærer selv på det mest hardføre ryktet.