16:28 05-11-2025

EU-kommisjonen vil innføre egen kategori for rimelige små elbiler

EU-kommisjonen forbereder et nytt initiativ for å få ned prisen på elbiler og samtidig styrke europeiske bilprodusenter i møte med økende kinesisk konkurranse. Ifølge industrikommissær Stéphane Séjourné vil EU i desember presentere en ny kategori små elbiler som lar produsentene lansere rimelige modeller priset mellom 15 000 og 20 000 euro.

Planen dreier seg om å etablere en mellomklasse mellom lette firehjulinger og vanlige personbiler. I dag må selv de minste elbilene oppfylle de samme kravene til sikkerhet og utstyr som større sedaner, noe som driver prisen opp. Ved å skreddersy standardene til kompakte elbiler skal reformen forenkle konstruksjonen og redusere produksjonskostnadene — et jordnært unntak som kan gjøre enkle bybiler virkelig tilgjengelige.

Initiativet har støtte fra flere europeiske merker, blant dem Renault, Stellantis og Volkswagen. François Provost hos Renault tok til orde for å fryse dagens EU-regelverk for bilbransjen i 10–15 år, slik at markedet får tid til å bygge et bærekraftig segment av rimelige urbane elbiler opptil 4,2 meter lange. En slik pause ville gi ingeniørene et stabilt mål, i stedet for å jage et stadig skiftende regelverk.

På et bransjeforum i Paris ble det opplyst at målsettingen er å lage en ramme som bringer nye kompakte elbiler på markedet i prissjiktet 15 000–20 000 euro, et tydelig signal om at Brussel ser pris som løftestangen for bredere utbredelse.

Kunngjøringen er ventet 10. desember. Blir reformen vedtatt, kan den bli et viktig vendepunkt for å vitalisere Europas bilmarked og styrke konkurranseevnen til lokale produsenter i møte med Kinas voksende elbilnærvær. Gjennomført på riktig måte har den potensial til å justere pristrappen for byelektrikere og gi europeiske merker et sårt tiltrengt pusterom.