02:46 15-11-2025

Chery Tiggo 9 besto krasjtest med liten overlapp og 1400 km hybridmaraton

Chery sendte flaggskipet Tiggo 9 gjennom en serie prøver som skulle vise bilens sikkerhet og holdbarhet i virkeligheten. I Wuhu i Kina ble crossoveren utsatt for et av de tøffeste scenariene: en frontkollisjon i 15 graders vinkel med liten overlapp. Den typen treff er notorisk krevende for karosseriet, fordi kreftene konsentreres i et lite område der mange biler mister stivheten i kupeen.

Tiggo 9 holdt strukturen intakt: karosseristolpene forble uskadde, dørene åpnet uten motstand, kollisjonsputene – inkludert kneairbagen – utløste i tide, og drivstoffsystemet forble tett. Chery forklarer utfallet med en gjennomarbeidet karosserikonstruksjon, der 85 prosent er høyfast stål og varmformede elementer utgjør nær en fjerdedel av strukturen. Kombinasjonen av lett døråpning og presis utløsning av sikkerhetsutstyret tyder på en sikkerhetspakke som er nøye kalibrert – akkurat slik det bør være når det smeller skjevt og hardt.

To dager senere stilte Tiggo 9 til start i Chery Super Hybrid-maratonet på over 1 400 kilometer – en rute som blandet fjellserpentiner, motorveier og bytrafikk. Hybriden Tiggo 9 CSH tilbakela distansen på én tank og en full opplading, noe som understreker hvor effektivt energigjenvinningen jobber og hvor nøkternt drivverket oppfører seg i det daglige. Slike blandede løp pleier å avsløre svakheter; her fremhevet de tvert imot drivlinjens jevnhet og forutsigbarhet.

V2L-funksjonen lot husholdningsapparater få strøm underveis, et lite, men talende eksempel på praktisk nytteverdi i hverdagen. Sett under ett viser disse prøvene at Chery ikke nøyer seg med laboratorietall, men også tester i virkelige, til tider krevende forhold – en tilnærming som ofte vekker mer tillit enn perfekte poengsummer på papiret.