22:16 18-11-2025

Dyre elbiler faller i USA etter kutt i støtte og høyere toll

Det amerikanske markedet for kostbare elbiler har tatt en brå vending nedover. Etter at føderale subsidier ble fjernet, falt salget av premium-modeller, og størst var nedgangen i segmentet over 50–60 tusen dollar. Også Ford F-150 Lightning havnet i den kategorien: selskapet har stoppet produksjonen og sier ikke om modellen kommer tilbake på linjen.

Trenden går igjen hos andre merker. Tesla kutter produksjonen av Model S, Model X og Cybertruck, GM trår på bremsen for Hummer EV og de elektriske Cadillac-modellene, og Mercedes stanser leveranser av sine dyreste elbiler til USA. Grunnforklaringen er den samme på tvers av merkene: Etter at skattekreditten forsvant og tollsatsene økte, kjølnet etterspørselen brått.

Kundene orienterer seg nå annerledes. I stedet for luksus-elbiler velger de mer oppnåelige modeller som Chevrolet Equinox og Hyundai Ioniq 5. Analytikere peker på at fordelen ligger hos biler priset opptil 35–40 tusen dollar, der etterspørselen holder seg stabil. Det speiler et kjøpsmønster som er mer prisbevisst enn prestisjedrevet.

For bilprodusentene er dette en tøff, men nyttig nullstilling: Dyre elbiler ga tunge tap. Bransjen forbereder derfor en bølge av rimeligere modeller, inkludert lavpris elektriske pickuper. Ford opplyser at de planlegger å lansere en elektrisk pickup i 2027 til rundt 30 tusen dollar—omtrent halvparten av prisen til Lightning—et tegn på at nøkternhet er i ferd med å sette tempoet.