19:10 22-11-2025

Audi E5 Sportback Special Performance quattro: pris og spesifikasjoner

På bilutstillingen i Guangzhou avduket Audi E5 Sportback Special Performance quattro — en ny vri på den elektriske liftbacken til 279 900 yuan. Modellen bygger på utstyrsnivået Pioneer quattro og ommøblerer utstyrslisten for å skjerpe totalpakken uten å vanne ut teknologien.

Sammenlignet med den vanlige E5 Sportback får nykommeren reviderte velkomstlys, matrix-frontlykter, panoramatak i justerbart glass, soft-close-dører og oppgradert interiør med ultrafin mikrofiber. Til gjengjeld forsvinner head-up-display og enkelte interiørkombinasjoner. Det er en byttehandel mange trolig vil godta, siden tilleggene merkes i hverdagen.

Målene er uendret: 4 881 mm i lengden, 1 960 mm i bredden og 1 479 mm i høyden, med 2 950 mm akselavstand. Special Performance ruller på 20-tommers hjul med Pirelli-dekk og har firestemplede Brembo-bremser foran, i tillegg til digitale sidespeil. Spesifikasjonen fremstår fokusert og tidsriktig.

Førerassistentpakken bygger på Momenta EBM og kombinerer 27 sensorer: én lidar, tre millimeterbølgradarer, 12 ultralydsensorer og 11 utvendige kameraer. NVIDIA Orin-X står for prosesseringen og muliggjør funksjoner på nivå L2 i by og på motorvei, samt automatisk parkering. Oppsettet signaliserer rolig og konsistent assistanse fremfor store overskrifter om autonomi.

Innvendig strekker et 59-tommers panoramadisplay seg over kupeen, visuelt delt i tre funksjonssoner. Infotainmenten drives av Qualcomm 8295 med støtte for CarPlay, Huawei HiCar og Carlink. Denne utgaven inkluderer også Comfort Pack til 15 000 yuan: massasje i forsetene, oppvarmede bakseter, Bose-lydanlegg og en egen høyttaler i førerens hodestøtte. En pakke som treffer godt når dagene bak rattet blir lange.

To elmotorer leverer til sammen 525 hk og 725 Nm, matet av et 83 kWh-batteri. Luftfjæring, CDC-adaptive dempere og bakakselstyring er standard. På papiret lover chassisløsningen myk komfort uten å dempe responsen.