04:45 23-11-2025

Elektriske brake-by-wire-bremser fra ZF for elbiler: raskere respons og mindre vedlikehold

De tradisjonelle hydrauliske bremsene, som knapt har endret seg på over hundre år, nærmer seg slutten på epoken. Ifølge ZF, en av de store komponentleverandørene, ligger fremtiden i elektriske brake-by-wire-systemer. De klarer seg uten bremsevæske og erstatter den mekaniske koblingen mellom pedal og kalipere med elektronisk styring og en elektrisk motor ved hvert hjul.

Denne løsningen gir mer presise og raskere nedbremsinger – særlig i tunge, kraftige elbiler. Elektrisk aktivering kutter forsinkelser, gjør samtidige manøvre enklere og utnytter regenereringen bedre. En viktig gevinst er at vedlikeholdet krymper til et minimum: ingen væske, slanger eller sylindre som eldes, og restdraget forsvinner i stor grad. Det gir høyere effektivitet og lengre rekkevidde. I hverdagskjøring oppleves kombinasjonen av respons og enkelhet som en naturlig match for moderne elbiler.

ZF har allerede to løsninger klare: et fullt elektrisk oppsett på alle fire hjul og en hybridvariant der elektriske bremser jobber bak mens hydraulikk beholdes foran – praktisk for pickuper og lette lastebiler. Det elektriske systemet kan også ta over parkeringsfunksjonen og holde et tungt kjøretøy sikkert i bakke, noe som gir ekstra praktisk nytte.

Overgangen vil ta tid, men retningen er tydelig: bremsevæsken viker gradvis for elektronisk kontroll og legger grunnlaget for sikrere, smartere kjøretøy i neste generasjon.