22:16 28-11-2025

Porsche strammer inn i 2025: elbilbrems, kutt i Tyskland og julebonus

For Porsche har 2025 utviklet seg til et av de tøffeste årene i nyere tid. Ledelsesgrep – fremfor alt hastverket med å skyve merket inn i elbilsporet – har tynget salget og redusert overskuddet med nesten 96 prosent. Selv 911-modellen merket presset, noe som sier sitt om hvor dypt nedgangen stikker, mens den nye elektriske Cayenne møter en avventende mottakelse hos forhandlerne. Med inntektene på vei ned, kjøligere etterspørsel i Kina og stigende tollsatser i USA styrer selskapet delvis tilbake mot forbrenningsmotorer og strammer inn kostnadene. Det er en nøktern kursjustering snarere enn en ideologisk helomvending.

Porsche planlegger å kutte 1 900 stillinger i Tyskland innen 2029 og forlenger dermed en effektiviseringsrunde som allerede har fjernet 2 000 jobber de siste to årene. Likevel, til tross for pengestrammene, valgte styret å beholde – og til og med heve – den tradisjonelle julebonusen. I Stuttgart ble det opplyst at nærmere 22 000 ansatte vil få inntil én månedslønn, det maksimale som er tillatt etter tyske regler. Kontrasten er tydelig, men fremstår som et grep for å holde moralen oppe og sikre kompetansen mens omstillingen får virke; i en bransje der erfaring betyr alt, er det ofte de jordnære prioriteringene som gir mest effekt.

Eksterne beregninger anslår at produksjonsarbeidere tjener rundt €4 700, elektroingeniører opptil €6 000, programvareutviklere omkring €7 200 og teamledere nær €7 800. For de fleste ansatte leses dette som et tydelig signal: krisen følger av strategiske valg på toppen, ikke av svakheter på fabrikkgulvet.