18:08 17-12-2025

Audi E5 Sportback: spesifikasjoner, pris i Kina og EU-spørsmålet

AUDI – skrevet akkurat slik, uten de fire ringene og med store bokstaver – har uventet blitt et av de mest omtalte «kinesiske» Audi-prosjektene i Europa. Den elektriske E5 Sportback, utviklet for Kina sammen med SAIC, utløste et rush ved lansering; ifølge rapporter ble det registrert over 10 000 bestillinger den første halvtimen. En av de første bilene har allerede dukket opp i Tyskland via privatimport, noe som umiddelbart vekker spørsmålet om hvorfor en slik modell ikke kommer til EU-markedet.

Appellen er lett å se: E5 Sportback oppleves som et produkt fra en annen skole – mer digitalt fokus, flere visuelle showelementer og en prissetting som er alt annet enn beskjeden. I Kina oppgis startprisen til omtrent 32–40 tusen euro. Med det som bakteppe er det nærliggende å anta at en tilsvarende el-sedan bygget i Europa med samme ambisjon ville kostet merkbart mer, slik at kinesiske modeller ikke bare konkurrerer på design, men også på tallene. Inntrykket er at kombinasjonen av teknologi og kalkulator treffer en nerve hos publikum.

Teknisk gjør E5 et solid førsteinntrykk. Den er rundt 4,88 meter lang og har en panoramisk 59-tommers skjerm på tvers av kupeen, supplert av utvidede førerassistentsystemer. Oppgitte ytelser spenner fra 220 kW (299 hk) til 579 kW (787 hk). Batterivalgene omfatter en 76,2 kWh LFP-pakke og en om lag 100 kWh NCM-enhet, mens den oppgitte CLTC-rekkevidden topper ut på 618–770 kilometer.