13:58 27-12-2025

Nye Porsche-patenter: oppvarmede girpadler og følbar motstand

Porsche virker fast bestemt på å vise at selv girpadler kan føles spesielle. I to ferske patentsøknader skisserer merket ideer som øker komforten og gir mer følelse for førere av biler med automatgir eller dobbeltclutch, som fortsatt vil kjenne girskiftene med fingrene.

Den første patentideen tar tak i et enkelt, men reelt problem: metallpadler er ubehagelig kalde om vinteren. Porsche påpeker at selv med automatkasse finnes det øyeblikk der føreren velger gir manuelt, og iskalde flater blir en irritasjon. Løsningen er å integrere et varmeelement i selve padlen—på samme måte som et oppvarmet ratt eller sete—ved å støpe det inn under støping eller forming. En temperatursensor sørger for at overflaten ikke blir for varm. Det kan virke som en liten detalj, men i kalde strøk gjør den hverdagskjøringen merkbart hyggeligere.

Den andre patentsøknaden handler om kjørefølelse. Porsche foreslår å bygge inn en enhet i paddelmekanismen som skaper mekanisk motstand og taktil tilbakemelding. Målet er å komme bort fra et hult klikk og øyeblikkelig respons, og heller nærme seg følelsen av å føre en spak gjennom porter. Motstanden kan være adaptiv: variere kraftbehovet, gjøre vandringen mer lineær og i beste fall la girene skille seg fra hverandre på berøring, slik at føreren forstår skiftet uten å kikke på instrumentene. Riktig avstemt kan dette få padlene til å kjennes mer målrettede og mindre som enkle brytere—akkurat den typen fysiske signaler dagens elektroniske systemer ofte savner.

Søknadene beskriver også en situasjon der systemet øker nødvendig kraft når føreren forsøker et risikabelt nedgirskift som elektronikken uansett ville avvist—et ekstra puff i fingertuppene som gjør advarselen intuitiv i stedet for påtrengende.