16:08 27-12-2025

Japans bruktbilmarked i 2025: svakere nybilsalg, sterk eksport og høyere auksjonspriser

Mot slutten av 2025 styres Japans bruktbilmarked i økende grad av en eksportlogikk, mens detaljhandelen hjemme må ta igjen forspranget. Tallene for november viser et sesongpreget fall fra oktober: nybilsregistreringer landet på 93,6 % av måneden før, og bruktbiler på 81,9 %. År over år er begge segmenter også i minus—nybiler på 94,9 % og brukt på 91,9 %. For nye biler er det femte måned på rad under fjorårets nivåer, et tydelig signal om langvarig uro i leveransene.

Kjedeeffekten er lett å lese: når nybilsalget svekkes, tørker innbytter og gjenkjøp inn, og tilførselen til det lokale bruktmarkedet krymper. Samtidig holder eksporten trykket oppe. Bransjeforeninger peker på at utførselen av bruktbiler i oktober økte for niende måned på rad, og at totalsummen for 2025 kan komme tett på en bestenotering rundt 1,7 millioner biler. Bedrede importregimer i enkelte land og sterkere etterspørsel i Afrika løfter volumene, men risikobildet er åpenbart—politisk uro kan stenge enkelt­ruter uten forvarsel.

Skjevheten slår ut i høyere auksjonspriser. I november nådde gjennomsnittlig tilslag på USS 1,297 millioner yen, om lag 9,6 % over nivået for ett år siden, mens gjennomføringsgraden holdt seg robuste 68,1 %. For forhandlerne betyr det dyrere varelagre og trangere marginer, og bransjen glir inn i et tosporet mønster: aktører med eksportkanaler og streng kostnadskontroll trekker fra, mens mindre operatører presses så hardt at noen forsvinner ut. På bakken fremstår dette mer som et marked der skala og logistikk veier tyngre enn lure prisgrep—og det sier sitt om retningen.