02:20 30-12-2025

Joby Aviation og Metropolis bygger nett av vertiporter for eVTOL-lufttaxi i USA

Det amerikanske markedet for lufttaxi er i ferd med å få opp farten. I kjølvannet av et nytt føderalt initiativ for å integrere eVTOL-fly i luftrommet forbereder de store aktørene ikke bare selve maskinene, men også infrastrukturen som må til. Joby Aviation opplyser at selskapet planlegger å rulle ut 25 vertiporter over hele landet i samarbeid med Metropolis, Nord-Amerikas største operatør av parkeringsnettverk.

Planen er bevisst jordnær: vertiportene etableres på utvalgte, eksisterende Metropolis-tomter, med New York-området som startpunkt. Her loves passasjerene førsteklasses håndtering av bagasje og en mer sømløs opplevelse på bakken – avgjørende for ekte dør-til-dør-transport. En ekstra fordel for Joby er at Metropolis allerede driver anlegg med digital tilgang og gjenkjenningssystemer som kan skaleres for fremtidig drift.

I første omgang handler satsingen i praksis om å styrke eksisterende luftkorridorer, de som i dag betjenes av helikoptre og amfibiefly, snarere enn å hoppe rett til full eVTOL-drift. Tanken er enkel: infrastruktur og etterspørsel kan modnes nå, mens de elektriske flyene fases inn etter hvert som sertifisering og forretningsmodell faller på plass. Den trinnvise tilnærmingen fremstår som den mest fornuftige måten å bygge tillit på uten å løpe fortere enn teknologien tillater.

Joby har utviklet sitt fly i flere år. Ifølge de kjente spesifikasjonene tar det fire passasjerer pluss én pilot, har en rekkevidde på rundt 160 kilometer og kan nå opptil 322 km/t ved hjelp av seks elektriske motorer. Interessenen er løftet av Toyotas investering og oppmerksomhet fra militæret, men kjernespørsmålet står fortsatt igjen: når går teknologien over i stabil serieproduksjon og blir en tjeneste som brukes i stor skala, ikke bare et utstillingsvindu for kapasitet?