10:52 31-12-2025

Kina kan få tosifret fall i etterspørselen etter litium-ion-batterier i 2026

Kina kan stå overfor et markant fall i etterspørselen etter litium‑ion‑batterier allerede i starten av 2026. Generalsekretæren i China Association of Automobile Manufacturers antydet at nedgangen i første kvartal kan bli tosifret, og knyttet bildet først og fremst til at statlige subsidier som har holdt elektrifiseringen av transport oppe, løper ut.

I 2025 holdt batterimarkedet stø kurs: store aktører bygget lager av celler til elbiler og nyttekjøretøy. Men farten kan forsvinne idet neste år starter, når insentivene fases ut og enkelte bedriftskunder utsetter bestillinger. Eksporten blir neppe noen sikker ventil denne gangen, ettersom vestlige land øker egen batteriproduksjon og skrur ned avhengigheten av Kina.

Selv markedslederne, deriblant CATL og andre store leverandører, er ikke skjermet. Med dagens produksjonstakt risikerer de overskudd og prispress hvis strategiene ikke justeres. Det kan renne videre til prislappene på elbiler, samtidig som kampen mot biler med forbrenningsmotor fortsatt er skarp.

Det kinesiske markedet har lenge vært drivverket i global elektrifisering, men 2026 kan bli et reelt knekkpunkt. Produsentene må balansere overkapasitet mot mildere etterspørsel, og kjøpere bør være forberedt på prissvingninger. I slike faser velger selskaper gjerne strammere planlegging og skarpere prisgrep fremfor ekspansjon for enhver pris – en nøktern kurs som passer situasjonen.