10:13 01-01-2026

Chevrolet Sonic 2026: første blikk på en rimelig SUV mellom Onix og Tracker

General Motors do Brasil avsluttet Chevrolets jubileumsår ved utgangen av 2025 og ga, i de siste sekundene av en firmavideo, uventet en forsmak på merkets midtpunkt for 2026 — nye Chevrolet Sonic. Plassert som en rimelig SUV skal den tette gapet mellom Onix og Tracker, og bygges ved den samme fabrikken i Gravataí (Rio Grande do Sul) som også produserer Onix Plus. Grepet virker nøye rettet mot kjøpere som befinner seg mellom de to modellene.

Tidlige bilder og beskrivelser antyder at Sonic holder seg nær Onix i ytre mål, men får økt bakkeklaring og en mer tydelig crossover-holdning. Bak lover GM LED-baklykter med sekvensiell lyseffekt, en ny bakluke og en spoiler for å skille den tydeligere fra donor-hatchbacken. Bakruten virker smal, og både vinduslinjen og skulderlinjen ligger høyere — detaljer valgt for å understreke et mer robust, friluftspreget uttrykk. Det kler konseptet.

Foran ventes Sonic å se større ut enn fotavtrykket tilsier. Den tar i bruk delt frontlyslayout, som på Montana og oppdaterte Tracker, og en høyere panserlinje i tråd med trenden blant kompakte crossovere. Dørpanelene vil trolig deles med Onix, mens bakparten kan hente inspirasjon fra den mer «elektriske» Equinox EV. Sett under ett signaliserer formspråket en modell som ønsker å oppleves mer voksen uten å fjerne seg fra velkjent teknikk — en balansegang som virker klok her.

Tekniske detaljer er fortsatt ubekreftet. Det mest sannsynlige oppsettet er en 1,0 turbomotor koblet til en sekstrinns automat, muligens med direkteinnsprøytning; innstegsvarianter kan bruke en 1,0 uten turbo, og en 1,2 turbo fra Tracker kan komme senere. På papiret er miksen skrudd sammen for å holde kostnadene i sjakk og samtidig gi Sonic nok kraft til daglig kjøring.