13:40 03-01-2026

Forskning: lavfrekvent summing varsler best fra elbiler

Elbiler kommer med et paradoks: For sjåføren er de herlig stille, men i lav fart forsvinner de nesten for fotgjengere. Produsentene har lenge lagt på syntetiske lyder, men det avgjørende spørsmålet – hva slags lydsignal som faktisk fungerer i en by – har stått ubesvart. Et japansk team ledet av Mei Suzuki valgte en jordnær tilnærming: De jaktet ikke på ren lydstyrke, men på et signal hjernen oppfatter som en advarsel, som samtidig ikke drukner i hverdagens bystøy.

Forskerne gikk gjennom et bredt spekter av alternativer – fra kjente motorlignende toner til rosa støy-konsepter som utnytter naturlig behagelige lave frekvenser. De testet dem både i laboratoriet og ute i virkelige bygater. Resultatet var overraskende rett fram: Folk reagerte best ikke på skarpe eller musikalske varsler, men på en myk, lavfrekvent summing.

Logikken er lett å følge. Den klangen oppfattes instinktivt som «bil», mens bassområdet skjærer gjennom byens høyfrekvente sus og holder seg hørbart i larmen. I praksis blir det et hint fotgjengere legger merke til uten å irritere seg – akkurat den balansen trafikken trenger. Funnene, presentert på et fagmøte for akustiske foreninger i Honolulu, gir i praksis bilprodusentene et mål: Skal en elbil skille seg ut uten å gnage på nervene, lønner det seg med et rolig, bassrikt lydbilde som forblir tydelig selv når omgivelsene bråker.