07:04 10-01-2026

Kia EV5 GT 2026: ytelse, firehjulsdrift og teknologi

Kia har vist 2026 EV5 GT, den mest dynamiske versjonen av sin elektriske SUV. Presentert som den batteridrevne motparten til den sportslige Sportage, byr den på firehjulsdrift, friskere ytelser og en utvidet teknologipakke. Debuten fant sted i Brussel, der EV5 GT sluttet seg til EV3 GT og EV4 GT øverst i merkets GT-prestasjonsrekke.

Design og utstyr

EV5 GT fremstår mer selvsikker: 20-tommers lettmetallfelger, Michelin Pilot Sport 4 SUV-dekk og en særpreget LED-signatur understreker ambisjonen. Innvendig venter sportslige semiskålstoler, et GT-ratt og et digitalt førermiljø. Utstyrslisten strekker seg til intelligent belysning, Harman/Kardon-lydanlegg, head-up display, fjernparkering via nøkkelen og sofistikert stemningslys. Helheten oppleves gjennomtenkt snarere enn prangende; løsningene virker nyttige i hverdagen, men klare for en frisk kjøretur når anledningen byr seg.

Drivlinje og ytelser

Den elektriske arkitekturen kombinerer et 81,4 kWh-batteri med to motorer—155 kW foran og 70 kW bak—for samlet 306 hk og firehjulsdrift. 0–100 km/t går på 6,2 sekunder. GT-spesifikk kalibrering tilfører adaptivt understell, en virtuell «girvelger» og aktiv lyddesign for en mer engasjerende forbindelse med bilen. Tallene skremmer ingen superbil, men grep fra to motorer og et fokusert chassisoppsett bør gjøre tempoet lett å holde jevnt.

Lading og praktikalitet

Modellen støtter opptil 22 kW AC og hurtiglading på DC (10–80 % på 30 minutter). V2L-teknologi lar batteriet forsyne eksternt utstyr—alt fra verktøy til husholdningsapparater—noe som øker nytten på tur eller arbeidsplass.

Kia EV5 GT styrker merkets posisjon blant sportslige el-crossovere: 4x4-grep, solid effekt, bred funksjonalitet og premiumutstyr gjør den til en troverdig utfordrer i klassen. Salget skal starte kort tid etter at produksjonen kommer i gang i andre kvartal 2026.