22:33 14-01-2026

Oppdatert Honda Accord 2026 for USA: turbomotoren tilbake og sterk hybrid

Honda har vist frem den oppdaterte Accord årgang 2026 for det amerikanske markedet. Nyheten får rikere utstyr og én tydelig forskjell fra den japanske versjonen: 1,5-liters turbomotor er tilbake. For modellnavnet betyr det et comeback for et mer kraftorientert alternativ til hybriddrivlinjen — et grep som kler dette markedet.

U.S.-spesifikke forskjeller

I USA tilbys Accord i seks utstyrsgrader. LX og SE drives av en 1.5 Turbo VTEC med 192 hk, koblet til en oppdatert trinnløs automat (CVT) som simulerer girskift, noe som bør få akselerasjonen til å føles mer naturlig.

SE får i tillegg nye 19-tommers felger og et mer markant uttrykk. Hybridutgavene — Sport, EX-L, Sport L og Touring — benytter Hondas to-motorsystem med 204 hk og fokus på effektivitet.

Teknologi og markedsdetaljer

For 2026 får Accord en pakke med funksjoner som tidligere var forbeholdt de høyere nivåene. Alle utgaver har nå en 9-tommers berøringsskjerm — 30 prosent større enn før — trådløs Apple CarPlay og Android Auto, samt en 15-watts trådløs lader.

Hybridene får svarte eksteriørdetaljer, og styringssystemet leverer jevn akselerasjon uten tradisjonell girkasse — jobben tas hånd om av to elmotorer. EPA-tallet for EX-L er oppgitt til 51 mpg i bykjøring, et nivå som bør friste pendlere.

Hvorfor det betyr noe

At turbomotoren beholdes i utvalget, understreker hvor ulike kjøperpreferanser er fra region til region. I USA trekkes mange fortsatt mot mer umiddelbar respons og kraft, mens Japan prioriterer lave utslipp og hybridøkonomi — en pragmatisk todeling.

Den oppgraderte teknologipakken gjør Accord bedre rustet mot Toyota Camry Hybrid og Hyundai Sonata Hybrid, mens turbovarianten utvider appellens spekter. Strategien fremstår balansert og bør holde sedanen høyt på mange ønskelister.