08:28 12-09-2025

IIHS utvider Top Safety Pick+: fra kollisjonssikkerhet til aktiv førermonitorering

Insurance Institute for Highway Safety, IIHS, er en uavhengig, ideell forskningsorganisasjon som vurderer sikkerheten til de fleste personbiler og pickuper på markedet. Oppdraget er å redusere dødsfall, skader og materielle tap i trafikkulykker gjennom forskning og vurderinger.

IIHS innfører jevnlig nye, strengere tester og sikkerhetskriterier for å måle og rangere nye biler i sitt system. Modeller som gjør det best på en bred rekke prøver, tildeles utmerkelsen Top Safety Pick+. Bilprodusenter er ikke forpliktet til å følge IIHS’ føringer, men det er lite oppsiktsvekkende at de fleste sikter mot gode resultater her. Top Safety Pick+ har blitt en utmerkelse det er verdt å jakte på—et press som i praksis dytter design i retning av sterkere beskyttelse i den virkelige verden.

Denne uken opplyste IIHS at kravene strammes ytterligere inn i 2027: For å få Top Safety Pick+ må bilene ha intelligent fartsassistanse (ISA), som oppdager når føreren overskrider fartsgrensen og gir varsler. Planen innebærer også at mottakere av Top Safety Pick+ innen 2030, eller tidligere, skal være utstyrt med teknologi som oppdager påvirkning, overvåker om føreren er beruset og hindrer kjøring når alkoholnivået i blodet er 0,08 prosent eller høyere. Retningen er tydelig: listen flyttes fra ren kollisjonssikkerhet til et bredere forventningsnivå om aktive sikkerhetstiltak og førermonitorering—et skifte som føles både naturlig og nødvendig.