20:03 23-01-2026

Volvo EX60 introduserer fler-adaptivt setebelte for bedre sikkerhet

Volvo gjør det igjen med sin nye EX60, som introduserer en fler-adaptiv setebelte som tilpasser seg passasjeren og situasjonen allerede før en kollisjon inntreffer. Dette er den første store utviklingen i setebelte-teknologi siden trepunktsbeltet ble oppfunnet i 1959.

Hvorfor standard setebeltet er utdatert

Tradisjonelle sikkerhetssystemer ble designet rundt en «gjennomsnittspassasjer». I virkeligheten varierer folk i høyde, vekt og sittestilling, mens ulykker varierer i hastighet og påvirkningsretning. Et standard setebelte tar ikke hensyn til disse variasjonene, men påfører samme kraft til alle, noe som begrenser dens beskyttende effektivitet.

I EX60 blir setebeltet en personlig tilpasset komponent, skreddersydd til den enkelte passasjeren og den spesifikke ulykken.

Hvordan setebeltet analyserer kropp og ulykke

Det nye systemet bruker data fra eksterne og interne sensorer i EX60. På brøkdeler av et sekund mottar setebeltet informasjon om retningen og kraften i påvirkningen, bilens hastighet, og passasjerens størrelse og holdning.

Basert på dette velger det en av 11 belastningsbegrensende moduser. Dette gjør at det kan påføre nøyaktig riktig mengde kraft: mindre for skjøre passasjerer, mer for beskyttelse i høyhastighetskollisjoner.

Systemet opererer fullstendig automatisk, uten noen manuell innspill fra mennesker.

Teknologi bygget på virkelige ulykker

Volvo trakk på en database med over 80 000 dokumenterte ulykker og 50 års forskningspraksis. Det nye setebeltet gjennomgikk virtuell og fysisk testing ved selskapets krasjsenter, hvor ingeniører gjenskapte virkelige kollisjonsscenarier, ikke bare standardiserte.

Denne databasen muliggjorde utviklingen av et system som kan tilpasse seg sjeldne og komplekse påvirkningstyper som ikke dekkes av standardforskrifter.

Et setebelte som blir smartere over tid

Som andre elektroniske systemer i EX60, støtter setebeltet trådløse oppdateringer. Det kan forbedre sin beskyttelsesstrategi basert på nye data og algoritmer, noe som effektivt gjør det til det første setebeltesystemet som utvikler seg etter at bilen er kjøpt.

Teknologien integreres med airbager, passasjer-deteksjonssystemer og førerassistansefunksjoner, og skaper et samlet beskyttelsesmiljø.

Volvo forsterker igjen sin status som leder innen bil-sikkerhet. Den fler-adaptive setebeltet i EX60 representerer et skifte fra universell beskyttelse til individuell sikkerhet som tar hensyn til hver passasjers unike egenskaper. I Volvos historie har det allerede vært et setebelte som reddet millioner av liv. Dette nye steget kan vise seg å være like betydningsfullt.