KGM presenterer Actyon HEV og Torres EVT for det europeiske markedet

Les om KGM sine nye modeller for 2026: Actyon HEV hybridcrossover og Torres EVT elektrisk pickup. Få detaljer om spesifikasjoner, rekkevidde og priser for disse elektrifiserte kjøretøyene.

KGM har presentert sine viktigste nye modeller for 2026, med fokus på elektrifisering av modellprogrammet. For det europeiske markedet, inkludert Italia, introduserer merket to strategisk viktige kjøretøy: hybridcrossoveren Actyon HEV og den helt elektriske Torres EVT-pickupen.

Actyon HEV blir modellens første fullhybrid. Den beholder samme D-segment SUV-arkitektur og design, med en lengde på 4,74 meter, men får et helt nytt drivverk.

Under panseret jobber en 1,5-liters turbobenzinmotor sammen med to elektriske motorer. Den samlede systemeffekten er 204 hestekrefter, og 1,83 kWh LFP-batteriet gjør det mulig å aktivt bruke elektrisk kraft i bykjøring. Kraften leveres gjennom en e-DHT automatgir, som sikrer jevne overganger mellom driftsmoduser. Modellen tilbys i ett utstyrsnivå til en pris på 43 050 euro.

Den andre store nyheten er Torres EVT, KGM sin første elektriske pickup. Den er bygget på plattformen til Torres EVX-crossoveren og retter seg mot profesjonelt bruk, samtidig som den opprettholder utstyrsnivået til en moderne personbil.

Den elektriske pickupen kommer med et 80,6 kWh LFP-batteri som gir opptil 420 km rekkevidde i WLTP-syklusen. Den har en nyttelast på 530 kg og kan trekke tilhenger opp til 1 800 kg.

Innvendig i Torres EVT finnes to 12,3-tommers skjermer og Athena 2.0 digitalplattform. En av nøkkelfunksjonene er V2L, som lar kjøretøyet fungere som en mobil strømkilde for ekstern utstyr. Pickupen vil være tilgjengelig i tre versjoner og vil få N1 varebil-sertifisering.

KGM gjør et logisk trekk ved å kombinere en hybrid for det brede markedet og en elektrisk pickup for profesjonelle brukere. Dette duoen gjør at merket kan dekke to voksende markedsegmenter uten en kraftig prisøkning.