16:17 05-02-2026

Chrysler tilbakekaller kjøretøy og moduler på grunn av tilhengerbremsemodul-problemer

Chrysler har kunngjort en stor tilbakekallingskampanje i USA på grunn av en feil i tilhengerbremsemoduler. Problemet gjelder både enkelte Mopar-komponenter og produksjonskjøretøy fra merkevarene Ram og Jeep. Ifølge data fra SPEEDME.RU funnet på nettstedet til USAs National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), omfatter tilbakekallingen over 456 000 kjøretøy og nesten 3000 separate elektroniske moduler.

Feilen ligger i tilhengerbremsemodulen, som kan svikte på grunn av en elektrisk overbelastning forårsaket av en maskinvarefeil. Når dette skjer, slutter tilhengerens blinklys og bremselys å fungere. På versjoner med tilhengerbremser går kontrollen helt tapt. Kritisk nok får sjåføren ingen advarsel om feilen.

En egen tilbakekalling gjelder Mopar-service-moduler produsert mellom 2024 og 2025. Disse enhetene kan ha blitt solgt som reservedeler eller installert under reparasjoner. FCA har anerkjent at disse modulene mangler nødvendig elektronisk beskyttelse mot spenningsspisser, noe som fører til fullstendig tap av tilhengerbelysning og bremser.

Den andre, mye større kampanjen dekker ferdige kjøretøy. Den inkluderer Ram 1500, 2500 og 3500 pickuper – inkludert Cab Chassis-versjoner – samt Ram 4500 og 5500. Feilen er også identifisert i Jeep Wagoneer S og den nye Jeep Cherokee. Alle disse modellene var utstyrt med de samme problematiske tilhengerbremsemodulene mellom 2023 og 2025.

FCA vurderer at denne feilen direkte påvirker trafikksikkerheten. Andre sjåfører kan ikke legge merke til når et kjøretøy med tilhenger bremser eller manøvrerer, noe som øker risikoen for en ulykke betydelig, spesielt i tung trafikk eller på motorveier. Til tross for dette har produsenten per januar 2026 ikke registrert noen kollisjoner eller skader direkte knyttet til feilen.

Som en del av tilbakekallingen vil FCA erstatte tilhengerbremsemodulen med en oppdatert versjon som har et revidert beskyttelseskrets. For uinstallerte moduler er det planlagt en tilbakekjøp. For kjøretøy vil erstatningen utføres gratis hos forhandlere. Varsler til forhandlere vil begynne i februar, med eiervarsler fra slutten av mars 2026.

Denne saken tjener som et tydelig eksempel på hvordan en enkelt elektronisk komponent kan utløse en kjede av tilbakekallinger – fra enkelte reservedeler til hundretusener av produksjonskjøretøy brukt til både private og kommersielle formål.