06:14 29-08-2025

Mercedes-AMG CLE 53+ 4MATIC+ Cabriolet: debut, ytelse og pris

Mercedes-Benz avduket den nye AMG CLE 53+ 4MATIC+ Cabriolet på bilutstillingen i Chengdu 2025. Dette er prestasjonsutgaven i CLE-familien, som forener C- og E-klassen i coupé- og cabrioletformater. Nykommeren blander åpen luksus med dynamikk i ekte AMG-ånd. At scenen er kinesisk, understreker hvor tungt dette markedet veier for merket, med stadig flere premierer lagt dit.

Designet holder fast ved klassiske cabriolet-proporsjoner: langt panser, kompakt hekk og en elegant silhuett med kalesje. Samtidig er uttrykket tøffere med Panamericana-grill med vertikale lameller, større luftinntak og AMG-karosseripakke. Nye OLED-baklys, integrert spoiler og firekantede, doble eksosutløp signaliserer hva slags bil dette er. 20-tommers smidde felger i mørk finish setter punktum. Helheten oppleves som en åpen grand tourer med umiskjennelig AMG-karakter.

I kupeen møtes sportslige ambisjoner og komfort. AMG Performance-seter i nappaskinn har AIRSCARF-nakkevarmer. Et 12,3-tommers digitalt instrumentpanel viser eksklusive AMG-grafikker, mens MBUX-berøringsskjermen på 11,9 tommer i portrettformat byr på egne widgeter for ladetrykk, effekt og oljetemperatur. Overflater kan leveres i karbonfiber, aluminium eller Manufaktur-treverk, og stemningsbelysningen tilbyr 64 farger. Lydsignaturen står Burmester 3D for, supplert av head-up display. Kalesjen foldes på 15 sekunder og kan styres fra en knapp eller fjernbetjent – praktisk når været skifter.

Under panseret sitter en 3,0-liters rekkesekser med turbo og EQ Boost, som leverer rundt 435 hk og 520 Nm. Den integrerte startgeneratoren kan kortvarig legge til ytterligere 22 hk og 250 Nm for å jevne ut turboforsinkelse. Kreftene sendes gjennom en 9-trinns AMG SPEEDSHIFT TCT 9G til 4MATIC+ firehjulsdrift, som ved behov kan flytte opptil 100 % av momentet til bakakselen. 0–100 km/t går unna på omtrent 4 sekunder, toppfarten er begrenset til 250 km/t – eller 270 km/t med AMG Driver’s Package. AMG RIDE CONTROL-fjæringen er adaptiv og ligger 15 mm lavere, og de forstørrede bremsene kan oppgraderes til keramiske skiver. Tallene tegner et bilde av en cabriolet som kombinerer raffinement med ekte kjøreglede.

I Europa er startprisen ventet å ligge rundt 100 000 euro, mens den i Kina vil overstige én million yuan. Salget er planlagt å starte i 2026, med et lite parti til kinesiske kunder allerede mot slutten av 2025. Edition 1 får utvidet utstyr og særpreget dekor.

Mercedes-AMG CLE 53+ Cabriolet viser at merket ikke vender ryggen til sterke bensinmodeller selv i elektrifiseringens tidsalder. Her balanseres stil og styrke med overbevisning, slik at du ikke bare får en luksuriøs åpen bil, men også en engasjerende føreropplevelse med ekte AMG-DNA.