18:22 07-02-2026

Volkswagen ID. Polo: Elektrisk bil med rekkevidde på 450 km

Volkswagen forbereder lanseringen av den nye elektriske ID. Polo, som skal bli merkevarets viktigste modell i B-segmentet. Den offisielle introduksjonen er satt til 29. april, med bestillinger som åpner i mai og første leveranser til kundene forventes om høsten.

Produksjonen av ID. Polo vil foregå ved fabrikken i Martorell i Spania, hvor den deler samlebånd med CUPRA Raval. Den elektriske bilen er bygget på den forhjulsdrevne MEB+-plattformen og vil komme i flere effektvarianter, inkludert versjoner med 116, 135, 211 og 226 hestekrefter. Toppmodellen GTI vil ha et elektronisk styrt VAQ-differensial og en spesialtilpasset chassis. Modellen tilbys med to batterialternativer: et litium-jern-fosfatbatteri med en kapasitet på 37 kWh og et nikkel-kobolt-manganbatteri på 52 kWh.

Med det 52 kWh store batteriet vil rekkevidden være opptil 450 km i henhold til WLTP-syklusen. Grunnversjonen støtter lading opp til 90 kW, mens den mer avanserte versjonen håndterer opptil 130 kW, noe som gjør det mulig å lade fra 10 til 80 prosent på omtrent 23 minutter. Volkswagen har kunngjort en startpris under 25 000 euro før subsidier, spesifikt i Tyskland fra 24 990 euro, men denne versjonen vil ikke være tilgjengelig umiddelbart.

Ved salgsstart vil kun batterivarianten på 52 kWh være tilgjengelig, med en forventet pris nær 30 000 euro. Versjonen med 37 kWh batteri vil først komme på markedet mot slutten av året og vil ikke nå forhandlernes lager før 2027. Dette betyr at ID. Polo vil konkurrere direkte med Renault 5 i Comfort Range-versjonen, som var den tredje mest solgte elektriske bilen i Europa i 2025.

Til tross for kompakte dimensjoner lover Volkswagen et romslig interiør på nivå med Golf og en bagasjekapasitet på 435 liter, noe som er høyt for klassen. Interiørdesignet blir mer tradisjonelt for merkevaren, med en tilbakevending til fysiske knapper og fjerning av berøringsfølsomme elementer på rattet, samtidig som den beholder et 10,25-tommers digitalt instrumentpanel og en sentral skjerm på nesten 13 tommer.